汽轮机本体安装

汽封间隙过大应怎样处理?

题目

汽封间隙过大应怎样处理?

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相似问题和答案

第1题:

造成轴封漏气的原因()

  • A、汽封径向间隙过大或汽封块各弧段之间膨胀间隙过大
  • B、汽封泄气管道流界面太小或堵塞,漏气不能从泄气管畅通流出
  • C、轴封抽气设备负压不足、工作不良或空气管堵塞
  • D、汽封齿倒伏、损坏、磨损轴封供汽调整不当

正确答案:A,B,C,D

第2题:

当汽封块在汽封槽内的轴向间隙过小时,会造成汽封块在槽内松动严重、偏斜倾倒而使得部分汽封梳齿磨损、漏汽量增大。


正确答案:错误

第3题:

汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

调整汽封间隙时,只需用样冲对汽封块背弧冲击就可以保证增大汽封间隙。


正确答案:错误

第5题:

为调整汽封轴向间隙,而将隔板套向进汽侧移动时,应注意什么?


正确答案: 因隔板套或隔板的凸缘出汽侧端面是密封面,不能采用取加销钉或局部补焊的方法,必须加装与凸缘宽度相同的环垫,用沉头螺钉固定,以保证出汽侧端面的严密性,同时也要把隔板套或隔板的上下定位销作相应的轴向移动。

第6题:

汽封块退让间隙的测量调整,为的是当汽封间隙减小时,汽封块有活动余地,防止汽封严重磨损。


正确答案:正确

第7题:

在大修中,对不易取出的汽封块应怎样处理?


正确答案: 对于因汽封块锈蚀而不易取出的汽封块,可先用煤油充分浸泡后,用铁柄起子或薄铝板插在汽封梳齿之间,用手锤在垂直方向敲打来振松汽封块。若汽封能上下活动,可将起子或薄铝板倾斜着敲打,使汽封从槽道内滑出来。严禁用将起子楔进汽封块结合面处的方法取出汽封块。
汽封块锈蚀严重时,除用煤油或松动剂充分浸泡外,可用10~15mm粗的铜棒弯成圆弧形,或将报废的汽封块锯成弧长不等的小段,颇着汽封块的端面,用手锤将汽封打出来。如果汽封块因变形而卡死,用尽各种办法仍无法取出时,可用车床车去这部分汽封,但这是一种不得已而为之的方法,在电厂检修时应尽量避免。

第8题:

隔板汽封块在隔板槽内的轴向间隙应保持在()mm的范围之内,过大或过小都不合适。

A0.01-0.10

B0.05-0.10

C0.10-0.50

D1.10-1.50


B

第9题:

根据汽封在汽轮机中所处的位置,可以分为()。

  • A、轴端汽封
  • B、隔板汽封
  • C、围带汽封
  • D、间隙汽封

正确答案:A,B,C

第10题:

汽封间隙的测量应在汽封凹窝中心调整好后进行。


正确答案:正确