电力生产“1000个为什么”
什么是油膜振荡现象，什么情况下会发生油膜振荡，对轴承油膜的形成和转子运动有何影响？
题目
什么是油膜振荡现象，什么情况下会发生油膜振荡，对轴承油膜的形成和转子运动有何影响？
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第1题：
什么是油膜振荡？
正确答案:当转子轴颈在滑动轴承内高速旋转时，其中有一层润滑油把轴颈和轴承隔开，形成很薄的楔形油膜，把转子托起。然而在一定条件下，这层油膜反过来推动轴颈引起强烈振动，这种自激振荡就是油膜振荡。
第2题：
什么叫油膜振荡？
正确答案:当转子的转速约等于或大于转子第一阶临界转速的两倍，半速涡动的频率正好等于转子一阶临界转速(即转子的固有频率)则半速涡动被共振放大，产生激烈的振动，这就是所谓的油膜振荡。
第3题：
发生油膜振荡的条件是什么？
正确答案:1）存在一失稳转速。
2）转速高于2倍的第一临界转速。
第4题：
油膜振荡的防治措施有（）。
- A、增大轴承间隙
- B、避开油膜共振区域
- C、减小轴承比压
- D、调整油温
正确答案:B,D
第5题：
影响轴承油膜振荡的因素有哪些？
正确答案:汽轮机的转速，轴承载荷，油的粘度，轴颈与轴瓦之间的间隙，轴承与轴颈的尺寸，润滑油的油温和油压，轴承进油孔的直径。
第6题：
油膜振荡一旦发生应立即（）才能使振幅减少和油膜振荡消失。
正确答案:降低转速
第7题：
怎样消除轴承的油膜振荡？
正确答案: （1）增加轴瓦比压
（2）减少轴颈与轴瓦的接触角，一般可减少到30°-40°
（3）采用椭圆瓦；加大进出口油囊，增大两侧间隙；不可在下瓦适当的位置开泄油槽，降低油楔压力
（4）减少轴瓦顶部间隙，或增大轴瓦上瓦的轴承合金宽度
（5）降低润滑油粘度，如提高油温或选用粘度较小的润滑油等
（6）用平衡法将转子原有不平衡分量降得很少
第8题：
什么是油膜涡动和油膜振荡？如何预防和消除油膜振荡？
正确答案:油膜涡动是转子中心绕轴承中心转动的同步现象，回转频率为转子频率的一半。当涡动频率达到转子的一阶临界频率时，产生油膜振荡，危害较大，应远离一阶临界频率。
第9题：
在高速轻载的情况下工作的轴承由于（）较小，常会发生高速涡动或油膜振荡等不稳定现象。
正确答案:偏心距
第10题：
油膜振荡是转子-轴承系统产生失稳的现象之一。（）
正确答案:正确