电力生产“1000个为什么”
多级汽轮机的重热系数的大小表明前面级的损失能被后面级回收的热量的多少，因此重热系数越大，回收损失的热量越多，多级汽轮机的效率越高。
题目
多级汽轮机的重热系数的大小表明前面级的损失能被后面级回收的热量的多少，因此重热系数越大，回收损失的热量越多，多级汽轮机的效率越高。
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相似问题和答案
第1题：
关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（）。
A设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率
B重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
D重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
A
略
第2题：
多级汽轮机的优越性不包括（）。
- A、提高单机功率，蒸汽在汽轮机中具有较大的质量焓降
- B、提高循环热效率
- C、多级汽轮机上面级由于损失转化成的热量不能被下面的级所利用
- D、排汽压力可以降得很低
正确答案:C
第3题：
以下说法正确的是()
A、可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率
B、不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率
C、提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率
D、重热系数与相对内效率无关
参考答案：B
第4题：
汽轮机的级越多，重热所回收的热量越大，汽轮机相对内效率越高。
正确答案:错误
第5题：
什么是多级汽轮机的重热现象？ 重热系数是否愈大愈好？
正确答案:重热现象：上一级的损失（客观存在）造成比熵的增大将使后面级的理想比焓降增大，即上一级损失中的一小部分可以在以后各级中得到利用，这种现象称为多级汽轮机的重热现象。由于重热现象的存在，使全机的相对内效率高于各级平均的相对内效率。
重热系数的大小与下列因素有关：
（1）多级汽轮机各级的效率
（2）多级汽轮机的级数
（3）各级的初参数。
通过提高重热系数提高整机效率的方法是错误的。
第6题：
多级汽轮机的重热系数越大越好。
正确答案:错误
第7题：
由于汽轮机的级内损失造成级后蒸汽实际焓值高于理想焓值，多级汽轮机上一级损失能够在后面级中作为理想焓降而加以利用的现象称为（）。
- A、回热现象；
- B、焓增现象；
- C、重热现象；
- D、熵增现象。
正确答案:C
第8题：
多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是()。
A.余速利用系数降低
B.级内损失增大
C.进排汽损失增大
D.重热系数降低
参考答案D
第9题：
多级汽轮机内部热力过程存在的重热现象，使第一级的损失可在最后一级被利用。
正确答案:错误
第10题：
多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（）。
- A、余速利用系数降低
- B、级内损失增大
- C、进排汽损失增大
- D、重热系数降低
正确答案:D