钳工考试

当轴承运转达到一定转速后,才能形成油膜润滑,这种润滑叫()。

题目

当轴承运转达到一定转速后,才能形成油膜润滑,这种润滑叫()。

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第1题:

作业机的滑动轴承,常采用润滑油形成的静压油膜润滑。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?


正确答案: 径向轴承在运行过程中,由于轴颈在不停地回转,轴颈便把润滑油带入轴颈与轴承之间从而形成一层薄薄的油膜。
影响油膜的因素有:轴的转速,润滑油的粘度,轴承间隙和轴承受的负荷等因素的影响。

第3题:

轴承的润滑油膜是怎样形成的?(滑动轴承承载工作原理?)


参考答案:润滑油有一定的粘附性能即分子凝聚力,当风机轴转动时,润滑油就会粘附在轴与轴承上,由间隙大到小处产生油楔,使油在间隙小处产生油压。随着轴的转速逐步增大,油压也随之增大,并将轴向上托起。当风机正常运转时,轴恰好处于轴承中间,有一层油膜粘附在轴的周围,给轴以润滑及冷却,起着保护轴不发热而正常运转的作用。

第4题:

动压润滑是通过轴承副的旋转,将润滑油带入摩擦表面,由于润滑油的黏性和在轴承副中的(),形成流体动力作用而产生油压,即形成承载油膜,多用在有一定速度的主轴滑动轴承上。

  • A、间隙
  • B、圆形间隙
  • C、楔形间隙
  • D、位移

正确答案:C

第5题:

在滑动轴承的润滑中,轴瓦油膜的形成受转速、油的粘度、间隙及载荷等因素的影响。当转速愈高,被带入楔隙的油愈多,油膜压力愈大,所以承载能力愈大。


正确答案:正确

第6题:

在液体润滑时,由于负荷大,转速又慢时,在摩擦表面间形成最薄的油膜,这种润滑方式称为( )。

A.完全润滑

B.边界润滑

C.不完全润滑

D.半液体润滑


正确答案:B

第7题:

滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的?影响油膜的因素有哪些?


正确答案:油膜的形成主要是由于油有一种粘附性。轴转动时将油粘在轴与轴承上,由间隙大到间隙小处于产生油膜,使油在间隙小处产生油压。由于车速的逐渐升高,油压也随之增大,并将轴向上托起。影响油膜的因素很多,如润滑油的油质、润滑油的粘度、轴瓦间隙、轴颈和轴瓦的光洁度、油的湿度、油膜单位面上承受的压力,机器的转速和振动等。

第8题:

影响轴承油膜形成的因素有:()

A.润滑油压;

B.润滑油温;

C.转速;

D.轴颈与轴承的间隙。


参考答案:ABCD

第9题:

船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。


正确答案:错误

第10题:

轴承的润滑油膜是怎样形成的?


正确答案: 润滑油有粘附性能,即分子凝聚力。当风机轴转动时,润滑油就会粘附在轴与轴承上,油间隙大到小处产生油楔,使油在间隙处产生油压。随着轴的转速增高,油压也随之增大,并将轴向上托起,当风机正常运转时,轴恰好处于轴承正中间。有一层油膜粘附在轴的周围,给轴以润滑及冷却,起着保护轴不发热而正常运转的作用。

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