当防喘放气阀关闭时，燃气轮机的运行线将远离压气机的喘振边界线。

第1题：

燃气轮机并网前防喘放气阀位置故障，机组应熄火跳机。

第2题：

燃气轮机压气机发生喘振时，轴向推力将（）。

• A、增大；
• B、减小；
• C、不变；
• D、不确定。

第3题：

燃气轮机部分转速时（）应（）以防止压气机喘振。

第4题：

燃气轮机压气机工作系统的容积越大，喘振时振荡周期越长。

第5题：

燃气轮机压气机结垢不仅使燃气轮机的功率和效率降低，而且使压气机的运行点向喘振边界靠近，恶化了机组的运行可靠性。

第6题：

燃气轮机组停机或跳闸时，所有防喘放气阀应全部打开。

第7题：

防喘振控制：防喘振曲线（红线安全运行、黄线喘振报警）、（）、风机送风压力、氮气压力、静叶操作开、关按钮、静叶角度显示（手动值、测量值）、风机喉部差压、防喘阀操作面板。

第8题：

轴流压缩机运行中，当工况点越过黄线时，防喘振调节阀进入自动调节越过粉红色线时，喘振预报警；越过红线时，进入（）工况。

• A、停机
• B、安全运行
• C、正常送风

第9题：

燃气轮机压气机发生喘振时，轴向推力将增大。

第10题：

燃气轮机产生热悬挂的主要原因是启动过程线过于靠近压气机喘振边界线，处理方法是增加燃料量。