内河船员考试
在先导式溢流阀中，若先导阀阀座上的阀座孔堵塞，则（）。A、系统不起压B、主阀无法开启C、系统压力低于正常值D、系统压力脉动
题目
在先导式溢流阀中，若先导阀阀座上的阀座孔堵塞，则（）。
- A、系统不起压
- B、主阀无法开启
- C、系统压力低于正常值
- D、系统压力脉动
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第1题：
简述当先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死，将会出现什么故障?
正确答案：若阻尼孔完全阻塞，油压传递不到主阀上腔和导阀前腔，导阀就会失去对主阀的压力调节作用，因主阀芯上腔的油压无法保持恒定的调定值，当进油腔压力很低时就能将主阀打开溢流，溢流口瞬时开大后，由于主阀上腔无油液补充，无法使溢流口自行关小，因此主阀常开系统建立不起压力。若溢流阀先导锥阀座上的 阻尼小孔堵塞，导阀失去对主阀压力的控制作用，调压手轮无法使压力降低，此时主阀芯上下腔压力相等，主阀始终关闭不会溢流，压力随负载的增加而上升，溢流阀起不到安全保护作用。
第2题：
先导式溢流阀是由（）部分组成。
- A、先导阀
- B、主阀
- C、先导阀和主阀
正确答案:C
第3题：
先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是______。
A.主阀关不严
B.主阀阀盖处泄漏
C.导阀漏泄
D.导阀阀座小孔堵塞
正确答案：D
第4题：
先导型溢流阀使系统不能建立压力的原因一般不会是（）
- A、主阀芯卡死在开启位
- B、主阀阻尼孔堵塞
- C、导阀调压弹簧断裂
- D、导阀阀座阻尼孔堵塞
正确答案:D
第5题：
先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是（）
- A、泄油口不通
- B、导阀阀座阻尼孔堵塞
- C、导阀与阀座黏住
- D、外控油口漏油
正确答案:D
第6题：
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为______。
A.导阀阀座小孔堵塞
B.外控口漏泄
C.主阀卡住开不大
D.导阀打不开
正确答案：B
第7题：
调节先导型溢流阀无法使系统油压降低，不可能是因为（）
- A、导阀阀座阻尼孔堵塞
- B、外控口漏泄
- C、主阀卡住开不大
- D、导阀打不开
正确答案:B
第8题：
在先导式溢流阀中，若先导阀阀座上的阀座孔堵塞，则：
A.系统不起压
B.主阀无法开启
C.系统压力低于正常值
D.系统压力脉动
正确答案：B
第9题：
先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）
- A、主阀关不严
- B、主阀阀盖处泄漏
- C、导阀漏泄
- D、导阀阀座阻尼孔堵塞
正确答案:D
第10题：
先导式溢流阀导阀阻尼孔堵塞会导致（）。
- A、系统压力调不高
- B、系统压力波动
- C、溢流阀无法开启
- D、产生噪声和振动
正确答案:C