注册验船师

II级客船上舱壁为A-60分隔的是()A、控制站与A类机器处所B、控制站与起居处所C、走廊与其它机器处所D、梯道与较小失火危险的服务处所

题目

II级客船上舱壁为A-60分隔的是()

  • A、控制站与A类机器处所
  • B、控制站与起居处所
  • C、走廊与其它机器处所
  • D、梯道与较小失火危险的服务处所
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

2000总吨及以上油船的货泵舱与控制站相邻舱壁的耐火完整性应达到:()

  • A、A
  • B、A-15
  • C、A-30
  • D、A-60

正确答案:D

第2题:

水密横舱壁是为抗沉性而设置的,中机型的船上最少应设置()道水密舱壁。

  • A、3
  • B、4
  • C、5
  • D、6

正确答案:B

第3题:

A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

载客500人以上客船的分隔相邻处舱壁的耐火完整性应达到A-60级的有()

  • A、控制站与A类机器处所
  • B、A类机器处所与走廊
  • C、控制站与较大危险服务处所

正确答案:A,B,C

第5题:

《LNG燃料动力试点船舶技术要求》(海船检〔2012〕307号)中规定,面向位于开敞甲板的LNG储罐及其附件的起居处所、服务处所、货物处所、机器处所和控制站的舱壁应采用“()”级分隔。

  • A、A-0
  • B、A-15
  • C、A-30
  • D、A-60

正确答案:D

第6题:

在客货船上要求设有隔热(),以保证防火安全。

  • A、水密舱壁
  • B、油密舱壁
  • C、防火舱壁

正确答案:C

第7题:

某在建15000总吨左右国内近海航区散货船正在进行耐火舱壁的安装敷设,根据船级社批准的“防火区域划分图”,其机舱与走廊相隔的围壁应为A-60分隔,工厂报检时出具了防火材料厂提供的A-60舱壁型式认可证书复印件及主要防火材料——陶瓷棉的产品合格证,从型式认可证书获知,该防火结构采用2层20mm厚(共40mm厚)的陶瓷棉,而应急发电机室与厨房之间为A-15耐火舱壁,工厂提出准备敷设1层20mm厚的陶瓷棉,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-2章的要求,请分析下列哪种表述正确。()

  • A、因2层陶瓷棉的厚度为40mm,能达到A-60耐火等级,那么1层陶瓷棉厚度20mm应该能达到A-15的耐火等级,因此上述办法可以接受。
  • B、如工厂能提供1层20mm厚陶瓷棉对应的A-15耐火等级的型式认可证书,该A-15舱壁可以接受,否则不能接受。
  • C、工厂可按照A-60舱壁型式认可证书描述的结构形式要求敷设该A-15舱壁。
  • D、舱壁的耐火等级只能通过标准耐火试验确定。

正确答案:B,C,D

第8题:

所谓耐热与结构性限界面,就是指()。

A、A级分隔

B、B级分隔

C、耐火分隔

D、耐火舱壁


参考答案:C

第9题:

A-60级时耐火分隔中()的耐火设备.

  • A、最高档次
  • B、中等档次
  • C、最低档次

正确答案:A

第10题:

分隔货油泵舱与起居处所和控制站的任何公共舱壁、其构造应为()。

  • A、“A—60”级分隔
  • B、“A—30”级分隔
  • C、“B—15”级分隔

正确答案:B

更多相关问题