内河船员考试(精编)
氟利昂制冷系统的干燥器通常设在（）A、压缩机吸气管上B、压缩机排气管上C、液管上D、A或B或C
题目
氟利昂制冷系统的干燥器通常设在（）
- A、压缩机吸气管上
- B、压缩机排气管上
- C、液管上
- D、A或B或C
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第1题：
在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中，为了防止冰堵，须在( )上设置干燥器。
A.节流阀前的液体管路
B.节流阀后的管路
C.压缩机排气管
D.压缩机吸气管
B.节流阀后的管路
C.压缩机排气管
D.压缩机吸气管
答案：A
解析：
第2题：
（）蒸发器用于氟利昂制冷系统。
正确答案:干式内部
第3题：
氟利昂制冷系统中设置干燥器的主要目的是()。
A.防止“冰塞”
B.防止产生“液击”
C.去除垃圾
正确答案：A
第4题：
关于氟利昂制冷装置干燥器的以下说法中错误的是（）
- A、我国造船规范规定必须能旁通并关断
- B、空调装置蒸发温度在0℃以上，可不设干燥器
- C、通常同时设有滤网
- D、在系统正常运转一段时间后可以旁通
正确答案:B
第5题：
直接膨胀供液的方式主要适用于（）
- A、氟利昂制冷系统
- B、氨制冷系统
- C、大中型冷库
- D、所有制冷系统
正确答案:A
第6题：
关于制冷系统的管道，以下说法错误的是（）。
- A、氨系统的管道一律采用无缝钢管
- B、氟利昂系统的管道通常采用铜管
- C、制冷系统的管道采用焊接接口
- D、制冷系统的所有管路都需要保温
正确答案:D
第7题：
空气是如何进入氟利昂系统？冰机氟利昂系统中有空气的表现？空气对制冷系统的影响？
正确答案: 1、⑴制冷系统检修后，未彻底排空。
⑵冰机停车时，蒸发压力低于0Kg/cm2表压时空气可能渗入。
⑶系统运行中，蒸发压力低于大气压力时密封不严处渗入系统。
⑷冰机补充氟利昂或加油时空气容量进入系统内。
2、⑴冰机运转中，排气压力表指针剧烈摆动。
⑵冰机的排气温度高于该机排气压力下的正常温度（根据冰机正常情况求得）。
⑶氟的冷凝温度与对应的冷凝压力（氟的热力性质表查得）和冷凝压力表指示的压力差，计算出制冷系统中含有的空气量，（P空=PK-P氟）。
3、⑴空气在冷凝器内表层形成气体层，对传热表层产生热阻，使冷凝器效率降低冷凝压力上升，降低蒸发器的蒸发效率，减少冰机排气量效率降低，耗电量增加。
⑵造成冰机排气温度升高，使机器的运转条件恶化，造成零部件的过早磨损或机械事故的发生。
⑶高温制冷剂中的空气，如遇到油类蒸气时，有爆炸的危险。
第8题：
为了避免发生“冰塞”现象,氟利昂制冷系统中应装有()。
A.干燥器
B.结晶器
C.汽化器
正确答案：A
第9题：
制冷系统干燥器通常设在（）
- A、压缩机吸气管上
- B、压缩机排气管上
- C、贮液器和回热器之间管路上
- D、回热器后液管上
正确答案:C
第10题：
氟利昂制冷系统中设置干燥器的主要目的是（）。
- A、防止“冰塞”
- B、防止产生“液击”
- C、去除垃圾
正确答案:A