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自动扶梯的端部驱动结构形式的特点有（）。A、结构紧凑B、能耗低C、工艺成熟D、维修方便
题目
自动扶梯的端部驱动结构形式的特点有（）。
- A、结构紧凑
- B、能耗低
- C、工艺成熟
- D、维修方便
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相似问题和答案
第1题：
自动扶梯梯级的驱动有链式驱动和齿条驱动两种，在我国绝大部分是采用（）驱动。
A.齿条
B.链式
正确答案：B
第2题：
舱壁上的垂直扶强材端部的结构形式有（）、弹性固定和（）。
正确答案:刚性固定；自由端
第3题：
自动扶梯按驱动方式可以分为端部驱动和中间驱动两种。()
参考答案：√
第4题：
自动扶梯有牵引装置而没有驱动装置。（）
正确答案:错误
第5题：
定子端部整体防晕工艺结构操作有什么特点？
正确答案:（1）端部防晕材料采用具有非线性特征的碳化硅防晕漆或浸渍带。
（2）口部垫块和斜边垫块、端箍与下层线棒的接触等均需采用以高阻防晕漆浸渍的适形毡固定。
（3）线棒端部的绑扎完成后，绑扎带以高阻防晕漆刷透。下层线棒下线完成后，需先进行端部防晕处理后，再下入上层线棒。
（4）所有端部绑扎、固化完成后，端部整体均匀喷高阻防晕漆，漆膜保持有一定厚度，即完成了端部整体防晕处理。
（5）漆膜干后，喷表面覆盖漆，与常规一致。
第6题：
自动扶梯的驱动部分都设置在扶梯端部。()
正确答案：错误
第7题：
自动扶梯驱动装置所在位置可分端部驱动装置和中间驱动装置两种。
正确答案:正确
第8题：
小提升高度的自动扶梯其驱动装置一般安装在（）。
A.端部；
B.两侧；
C.中间；
D.机房
正确答案：A
第9题：
简述驱动桥主减速器各种结构形式的主要特点及其应用。
正确答案: 根据齿轮类型：
（1）弧齿锥齿轮：主、从动齿轮的轴线垂直相交于一点。应用：主减速比小于2.0时。
（2）双曲面齿轮：主、从动齿轮的轴线相互垂直而不相交，且主动齿轮轴线相对从动齿轮轴线向上或向下偏移一距离。应用：主减速器比大于4.5而轮廓尺寸有限时。
（3）圆柱齿轮：广泛用于发动机横置的前置前驱车的驱动桥和双级主减速器驱动桥以及轮边减速器。
（4）蜗轮蜗杆：主要用于生产批量不大的个别总质量较大的多桥驱动汽车和具有高转速发动机的客车上。
根据减速器形式：
（1）单级主减速器：结构：单机齿轮减速，应用：主传动比io≤7的汽车上。
（2）双级主减速器：结构：两级齿轮减速组成，应用：主传动比io为7-12的汽车上。
（3）双速主减速器：结构：由齿轮的不同组合获得两种传动比，应用：大的主传动比用于汽车满载行驶或
在困难道路上行驶；小的主传动比用于汽车空载、半载行驶或在良好路面上行驶。
（4）贯通式主减速器：结构：结构简单，质量较小，尺寸紧凑，应用：根据结构不同应用于质量较小或
较大的多桥驱动车上。
第10题：
最常用的驱动装置是（）
- A、中间驱动
- B、端部驱动
- C、端部双驱动
- D、以上错误
正确答案:B