电工特种作业操作证
下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵A、①②③④B、①②C、①③D、②④
题目
下列原因中引起双燃料发动机润滑油系统滑油压力波动的是（）。①压力表有问题②曲轴箱滑油液位太低③外部管线破裂④全流量过滤网受堵
- A、①②③④
- B、①②
- C、①③
- D、②④
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
下列选项中，（）是引起离心泵轴承磨损的主要原因。
- A、轴向力平衡系统失效
- B、密封泄漏
- C、密封液压力不当
- D、润滑油变质
正确答案:A,D
第2题：
不正确的排空会使双燃料发动机中（）产生压力波动。
正确答案:水套水系统
第3题：
润滑油系统投用时,润滑油压力连续低报引起联锁的原因可能是润滑油过滤器未清洗。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
柴油压力排泄阀堵塞会引起双燃料发动机燃油压力（）。
正确答案:异常低
第5题：
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降，起因可能是由于（）
- A、系统中有空气
- B、滑油温度降低
- C、排泄阀卡住
- D、外部管线破裂
正确答案:D
第6题：
压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动。
正确答案:正确
第7题：
油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。
正确答案:大幅下降
第8题：
发动机滑油压力表指示的是什么位置的压力（）？
- A、发动机滑油出油管里的压力
- B、发动机滑油箱里的压力
- C、发动机滑油滤上游的压力
- D、发动机滑油滤下游进入发动机之前的压力
正确答案:D
第9题：
对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括（）
- A、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表
- B、润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表
- C、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表
- D、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度
正确答案:A
第10题：
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是（）。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低
- A、①②
- B、③④
- C、①③
- D、②④
正确答案:A