溴化锂吸收式制冷和压缩式制冷都是利用制冷剂的汽化吸热实现制冷的。
第1题:
第2题:
第3题:
A.相变制冷
B.吸收式制冷
C.蒸气喷射式制冷
D.固体吸附式制冷
第4题:
关于蒸气压缩式制冷和吸收式制冷,以下说法错误的是()。
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
此题为判断题(对,错)。
第9题:
溴化锂吸收式制冷,水和溴化锂哪个是制冷剂,哪个是吸收剂?
第10题:
溴化锂吸收式制冷机是以水为吸收剂、溴化锂溶液为制冷剂的制冷装置。
溴化锂吸收式制冷系统中,水是吸收剂,溴化锂是制冷剂。
蒸汽压缩式制冷是利用制冷剂在汽化时(),液化时()的原理来进行制冷的。
蒸汽压缩式制冷的基本原理是利用制冷剂()变化时吸热和放热的特性来实现制冷。A、压力B、温度C、状态D、数量
溴化锂吸收式制冷机是以水为制冷剂,溴化锂溶液为吸收。
单选题采用溴化锂吸收式制冷循环过程中,制冷剂和吸收剂分别是( )。[2012年真题]A 水为制冷剂,溴化锂溶液为吸收剂B 溴化锂为制冷剂,水为吸收剂C 溴化锂为制冷剂,溴化锂溶液为吸收剂D 溴化锂溶液为制冷剂和吸收剂
在溴化锂吸收式制冷系统中,溴化锂是制冷剂。
蒸汽压缩式制冷是利用某些低沸点的液态制冷剂在不同压力下,汽化时吸热的性质来实现人工制冷的。
单选题靠消耗功来实现制冷的循环有:A 蒸气压缩式制冷,空气压缩式制冷B 吸收式制冷,空气压缩式制冷C 蒸气压缩式制冷,吸收式制冷D 所有的制冷循环都是靠消耗功来实现的
汽车制冷是利用蒸发吸热制冷,即利用沸点很低的制冷剂在()的过程中要吸收周围空气热量的原理。A、汽化;B、冷凝;C、吸热;D、放热
制冷循环就是利用有限的制冷剂在封闭的制冷系统中,反复地将制冷剂压缩、冷凝、()、蒸发,不断在蒸发器处吸热汽化,对车内空气进行制冷降温。