铁路供电系统考试

柔性接触网须定期利用接触网检测装置检查接触线高度和()。

题目

柔性接触网须定期利用接触网检测装置检查接触线高度和()。

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第1题:

接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网。


正确答案:错误

第2题:

柔性接触网由()组成。

  • A、支柱和基础
  • B、支持装置
  • C、定位装置
  • D、接触网悬挂

正确答案:A,B,C,D

第3题:

成都地铁1.2号线牵引供电方式采用接触网供电,地下线采用()。

A.柔性接触网

B.刚性接触网

C.接触轨

D.混合接触网


正确答案:B

第4题:

为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理,在高速铁路运行图中须预留接触网“()”天窗,每次时间不小于“()”分钟。


正确答案:垂直;240

第5题:

弓网综合检测装置(1C)动态检测项目有( )。

  • A、接触线动态拉出值、高度
  • B、硬点、一跨内接触线高差
  • C、弓网接触力、接触线抬升量、燃弧
  • D、接触网电压

正确答案:A,B,C,D

第6题:

架空接触网可按接触悬挂方式的不同分为柔性架空接触网和刚性架空接触网。接触线应采用()材料。

  • A、银
  • B、铁
  • C、钢
  • D、铜或铜合金

正确答案:D

第7题:

车载接触网运行状态检测装置(3C)周期为实时或定期。


正确答案:正确

第8题:

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。

A.刚性;柔性

B.刚性;刚性

C.刚性;柔性

D.柔性;柔性


参考答案:A

第9题:

利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。


正确答案:正确

第10题:

一号线地铁列车采用受电弓与接触导线接触受电,隧道内采用()接触网,高架线、车场及出入段线采用()接触网。

  • A、刚性;柔性
  • B、刚性;刚性
  • C、柔性;刚性
  • D、柔性;柔性

正确答案:A

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