铁路供电系统考试
《技规》（普速铁路部分）第69条：各种信号机及表示器的正常显示距离是多少？
题目
《技规》（普速铁路部分）第69条：各种信号机及表示器的正常显示距离是多少？
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相似问题和答案
第1题：
《技规》（普速铁路部分）第447条：脱轨表示器的显示方式是什么？
正确答案:脱轨表示器的显示方式如下：
1.带白边的红色长方牌及红色灯光——表示线路在遮断状态。
2.带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在开通状态。
第2题：
《技规》（普速铁路部分）第80条：简述装设调车色灯信号机及调车表示器的规定。
正确答案:为满足调车作业的需要，应设调车色灯信号机。在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设调车表示器。
第3题：
《技规》（普速铁路部分）第79条：简述装设发车表示器的规定。
正确答案:发车信号辨认困难的车站，在便于司机瞭望的地点可装设发车表示器。
第4题：
《技规》（普速铁路部分）第78条：简述出站信号机装设进路表示器的规定。
正确答案:1.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。
2.发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。
3.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。
第5题：
《技规》（普速铁路部分）第415条：简述三显示自动闭塞区段进站色灯信号机的显示及含义。
正确答案:（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置；
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车；
（3）一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车；
（4）一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置；
（5）两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置（但不满足上述第（4）项条件）进入站内准备停车；
（6）一个红色灯光——不准列车越过该信号机。
第6题：
《技规》（普速铁路部分）第429条：调车色灯复示信号机的显示含义是怎样规定的？
正确答案:调车色灯复示信号机显示下列信号：
（1）一个月白色灯光——表示调车信号机在开放状态；
（2）无显示——表示调车信号机在关闭状态。
第7题：
《技规》（普速铁路部分）第448条：进路表示器两个发车方向的显示方式是怎样规定的？
正确答案:两个发车方向，当信号机在开放的条件下，分别按左、右两个白色灯光，区别进路开通方向。
第8题：
《技规》（普速铁路部分）第71条：信号机应设在什么位置？
正确答案:信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准。
在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。
第9题：
《技规》（普速铁路部分）第413条：信号机非正常显示时有何规定？
正确答案:进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。
进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为关闭状态；非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为关闭状态。
第10题：
《技规》（普速铁路部分）第446条：道岔表示器表示道岔位置开通侧向，如何显示？
正确答案:昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌；夜间为黄色灯光——表示道岔位置开通侧向。