铁路电务系统考试

造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有()。A、扼流变压器牵引线圈不对称B、两钢轨阻抗不相等C、两钢轨对地漏泄电流不同D、电压不同

题目

造成电气化铁路钢轨牵引电流回流不平衡的因素有()。

  • A、扼流变压器牵引线圈不对称
  • B、两钢轨阻抗不相等
  • C、两钢轨对地漏泄电流不同
  • D、电压不同
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第1题:

电气化铁路中的钢轨具有以下作用()。

  • A、牵引回流的通路
  • B、信号电流的通路
  • C、轮轨导向
  • D、具有A、B、C的全部作用
  • E、仅有轮对导向作用
  • F、仅有B和C的作用

正确答案:D

第2题:

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

  • A、地线
  • B、专线
  • C、大地
  • D、电缆

正确答案:C

第3题:

在电气化铁路上,电力机车是利用()作为牵引电流回路的。

A.钢轨

B.接触网

C.大地

D.钢梁


参考答案:A

第4题:

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回,另一部分经()回归牵引变电所。

  • A、地线
  • B、专线
  • C、大地
  • D、电缆

正确答案:C

第5题:

()是用以供牵引电流返回牵引变电所的导线。

  • A、回流线
  • B、馈电线
  • C、接触网
  • D、钢轨

正确答案:A

第6题:

接地装置的主要作用是()。

  • A、提供牵引动能; 
  • B、为主电路提供回流通路; 
  • C、使电流经轮对到达钢轨; 
  • D、构成1500V完整的电路; 
  • E、防止电流通过轴承造成电腐蚀,提高轴承的使用寿命。

正确答案:B,C,D,E

第7题:

在电气化区段,钢轨还用作牵引电流的回流导线。


正确答案:正确

第8题:

铁路接触网回流是指牵引电流由钢轨通过回流线、( )等方式流回牵引变电所。


A.供电线

B.吸上线

C.加强线

D.正馈线

答案:B
解析:
本题考核的是接触网回流。接触网回流是指牵引电流由钢轨通过吸上线、回流线、贯通地线等方式流回牵引变电所。故选项B正确。

第9题:

电气化铁路中钢轨作为牵引电流的(),一旦发生回路断开将导致电力机车失去动力,同时钢轨上将产生高压电,危及人身安全。


正确答案:回流通道

第10题:

电气化铁路钢轨作为牵引电流的()。


正确答案:回路

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