铁路电务系统考试
当发车信号关闭时，出站应答器组中的有源应答器发送发车方向有效的停车报文，该报文包含绝对停车信息包【CTCS-5】和目视行车危险信息包【ETCS-137】。
题目
当发车信号关闭时，出站应答器组中的有源应答器发送发车方向有效的停车报文，该报文包含绝对停车信息包【CTCS-5】和目视行车危险信息包【ETCS-137】。
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第1题：
利用发车表示器发车时，列车出发，当出站信号机关闭后，发车表示器（）。
- A、着红灯
- B、着黄灯
- C、着白灯
- D、灭灯
正确答案:D
第2题：
如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，车站值班员如取消发车进路时，还应通知司机，（）后，再取消发车进路
- A、收回行车凭证
- B、关闭出站信号
- C、关闭进路信号
- D、关闭发车进路信号
正确答案:A
第3题：
利用发车表示器发车时，列车出发，当出站信号机关闭后，发车表示器（）。
A.着红灯
B.着黄灯
C.着白灯
D.不着灯
正确答案：D
第4题：
当出站信号机处不设置列控应答器（组）且该股道不存在直股发车进路条件时，接车进路可没有链接的应答器（组）
正确答案:正确
第5题：
单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先（），确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。
- A、关闭出站信号
- B、通知邻站
- C、通知发车人员
- D、通知司机
正确答案:C
第6题：
当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时，（）吸起。
- A、ZXJ（主信号继电器）
- B、XFJ（信号辅助继电器
- C、LXJ和ZXJ
- D、DZXJ、XFJ、LXJ
正确答案:D
第7题：
装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，如何发车？
正确答案: 由办理发车人员通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。
第8题：
当出站信号机有两个发车方向且向主要线路发车时，()吸起。
A.ZXJ
B.XFJ
C.LXJ和ZXJ
D.ZXJ、XFJ、LXJ
正确答案：D
第9题：
在有两个发车口的站，当向主要线路方向发车时，为使出站信号机不闪两个绿灯采取了什么措施？
正确答案: 采取的措施是：
①当信号开放时，使ZXJ先于LXJ吸起，ZXJ吸起后用接点切断第二个绿灯的点灯电路，然后用前接点接通第一个绿灯的点灯电路待LXJ吸起后，使第一个绿灯点亮.信号机则显示一个绿灯。为实现ZXJ先吸起，LXJ后吸起，在ZXJ的励磁电路中要经过LXJF的后接点而LXJ的励磁电路里则要经过与ZXJ串联励磁的XFJ的前接点；
②当关闭信号时，要使LXJ先失磁落下，ZXJ后失磁落下，LXJ失磁落下时，用其前接点首先切断两个绿灯的点灯电路，使信号关闭，这样就不会出现ZXJ失磁落下时闪两个绿灯的现象。为使LXJ先失磁落下，ZXJ后失磁落下，在ZXJ的自闭电路中接入LXJF的前接点。
第10题：
（）表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上，用以指示发车进路开通方向。
- A、进路
- B、出站
- C、进站
正确答案:A