铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
现场对微波设备处理故障的方法有哪些？
正确答案: （1）检查发送接受端设备是否完好位置正确
（2）测量接收端及发送端设备光功率是否异常
（3）更换微波设备硬件
（4）在网管侧进行接收及发送功率的调节
第2题：
GPRS无线上网卡连电脑无法正常上网时一般的处理方法有哪些？
正确答案: （1）首先查询数据卡号码是否正常，常见的有欠费停机或欠费销户，交费或复机后即可恢复。
（2）打开软件后看调制解调器是否正常，如果提示调制解调器未找到一般是由于该设备在设备管理器中被禁用或没有安装驱动程序，启用该设备或安装驱动
（3）打开软件看APN是否正确设置，正确的设置应为CMNET
（4）有些网卡打开软件后提示无法找到网络可以查看一下频段是否设置正确，应为900/1800Mhz
第3题：
对于GPRS核心设备，SGSN或GGSN故障超过20分钟，属于（）重大故障。
- A、省内重大设备故障
- B、集团重大设备故障
正确答案:A
第4题：
传输设备故障判断与定位的常用方法有哪些？
正确答案: （1）故障定位的常用方法和一般故障，可简单的总结为一分析，二环回，三换板；
（2）当故障发生时，首先通过对告警、性能时间、业务流向的分析，初步判断故障点范围；
（3）然后通过逐段环回，排除外部故障或将故障定位到单个网元，以致单板；
（4）最后，更换引起故障的单板，排除故障。
第5题：
传输设备常用故障分析方法有哪些？
正确答案: 故障分析方法、网管告警信息分析法、环回法、替换法、更改配置法、仪表测试法、经验处理法。
第6题：
常用的传输设备故障处理方法有（）、（）、（）等。
正确答案:告警分析法；环回法；替换法
第7题：
跳汰机常见故障的处理方法有哪些？
正确答案:①检修或更换电磁阀、调整风压；②调整气缸与阀套的连接螺栓；③更换气源三联体的滤芯；④更换减压阀；⑤检修或更换三联体；⑥检修、清洗、更换电磁阀的相关部件；⑦调整缓冲量或更换密封圈；⑧更换浮标连杆的铰链或轴承；⑨重新压紧或更换排料装置的密封；⑩紧固或更换筛板。
第8题：
故障处理常用分析方法有哪些？
正确答案: 对比分析（原因判定）
分段分析（故障定位）
互换分析（硬件，数据）
告警分析（全面把握，收集信息）
性能分析（监控流量，丢包情况）
数据分析（数据配置）
仪表分析（电流，电压，功率）
协议分析（抓包，信令）
第9题：
简述绞车故障原因及处理方法有哪些？
正确答案:1）刹把压到最低位置刹不住车的原因：
（1）刹车片磨损严重；（2）刹车毂上有油；（3）刹把的角度不对
处理：（1）换刹车片；（2）清除刹车毂上的油；（3）调整刹把角度。
2）刹车气缸不灵的原因：（1）刹把拉杆失灵；（2）司钻调压阀有故障。
处理：（1）调整拉杆（2）更换。
3）调压阀未挂合离合器，猫头轴就转动的原因：传动轴上滑动链轮的铜套卡住。处理：更换或注入新油。
4）大钩提升时有打滑现象的原因：（1）离合器中落入了油；（2）给气不足。
处理：（1）消除落油原因，擦干摩擦轮毂；（2）检查气路，增加气压。
5）转盘旋转缓慢，转盘或滚筒开动不灵的原因：（1）气路系统有故障；（2）摩擦片磨损。
处理：（1）检查气路，用事故销子连接离合器；（2）换摩擦片。
6）在无载荷时，大钩下降缓慢的原因：（1）刹车片没离开刹车毂；（2）刹车片磨刹车毂边缘；（3）离合器防油护罩压在离合器气囊上。
处理：（1）调节拉杆弹簧；（2）正确安装刹车片；（3）拆防油护罩，调节二者之间的间隙。
7）挂挡失灵的原因：（1）拨叉的螺钉松脱；（2）离合器卡住。
处理：（1）拧紧螺钉；（2）清洗和润滑离合器。
第10题：
DMS-T设备的GPRS故障现象有哪些？
正确答案: （1）GPRS插扳的A1指示灯处于熄灭状态。
（2）从客户端程序观察该动车组00或01端DMS-T设备未上线，或者设备上线但是没有数据。