铁路电务系统考试
DMS-T设备软件故障的原因及处理方法有哪些？
题目
DMS-T设备软件故障的原因及处理方法有哪些？
参考答案和解析
处理方法：更换MCU插扳中的CF卡。
相似问题和答案
第1题：
跳针的故障原因有哪些及消除方法？
正确答案: 针槽装反或装偏，机针与弯针配合运动位置不协调，面线扭曲的弹力过大，机针的穿线孔磨耗或弯曲。消除方法：重装，调整弯针与机针一致：换面线，换新针。
第2题：
过滤离心机（如WH-800型）分离效果达不到要求的故障原因及处理方法有哪些？
正确答案: （1）故障原因
①加料量过大
②加料阀失灵
③滤布破损
④密封处漏料
⑤筛网孔或转鼓孔堵塞
⑥结晶颗粒太细
⑦悬浮液太稀
⑧推料速度太快
（2）处理方法
①控制加料量
②修理或更换阀门
③更换滤布
④检查修理
⑤检查消除
⑥检查前面工序的工艺控制条件，增大粒度
⑦提高固液比
⑧减少推料次数
第3题：
直流系统接地故障的原因与处理方法有哪些？
（1）二次回路、二次设备绝缘材料不合格、绝缘性能低，或年久失修、严重老化，或存在某些损伤缺陷；
（2）二次回路连接、设备元件组装不合理或错误。如：由于带电体与接地体、直流带电体与交流带电体之间距离过小，当直流回路出现过电压时，将间隙击穿，形成直流接地。在继电器动作过程中，带电元件与铁壳相碰，造成直流接地。在电磁接触器动作中，触头断弧过程中形成弧光与接地体连接。断路器传动杆动作中将二次线磨伤，造成直流接地。二次回路连接和设备元件组装不合理或错误，有平时不易发现的潜伏性接地故障，如交流电经高阻混入直流系统，某些平时不通电的回路，一旦通电，就出现直流接地。
（3）二次回路及设备严重污秽或受潮（如室外端子箱、机构箱等），接线盒进水（如变压器瓦斯继电器），使直流对地绝缘下降。
（4）小动物爬入或小金属元件掉落在元件上，造成直流接地故障。
直流接地故障一般查找程序和方法：查找直流接地时，应按当天的运行方式、操作情况、气候影响、施工范围等进行判断，找出可能造成接地的原因。
有微机绝缘监察装置的微机绝缘监察装置会自动查找出接地线路及接地的极性和接地电阻值。值班人员根据微机绝缘监察装置所显示的报告内容，用瞬拔直流保险、断开空气开关等直流瞬间停电的方法，进一步查找直流接地点，然后再根据查找出的接地的具体情况进行处理。
对于两组蓄电池供电的变电站，如果为环网供电，可将接地母线上的负荷逐路倒至正常母线查找故障点，对于辐射状供电网络可采取暂代电源法查找接地点。仅有一组蓄电池的变电站，可采取拉路查找、分段处理的办法，先试拉信号和事故照明回路，后试拉控制和保护回路；先室外部分后室内部分进行查找。
略
第4题：
DMS-T设备的TCR故障解决方法有哪些？
正确答案: （1）更换TCR插扳后重启DMS-T设备后再次观察。
（2）故障未排除，更换TCR电缆。
第5题：
DMS-T设备的TCR故障原因有哪些？
正确答案: （1）TCR插扳故障。
（2）TCR电缆故障。
第6题：
现场对微波设备处理故障的方法有哪些？
正确答案: （1）检查发送接受端设备是否完好位置正确
（2）测量接收端及发送端设备光功率是否异常
（3）更换微波设备硬件
（4）在网管侧进行接收及发送功率的调节
第7题：
简述绞车故障原因及处理方法有哪些？
正确答案:1）刹把压到最低位置刹不住车的原因：
（1）刹车片磨损严重；（2）刹车毂上有油；（3）刹把的角度不对
处理：（1）换刹车片；（2）清除刹车毂上的油；（3）调整刹把角度。
2）刹车气缸不灵的原因：（1）刹把拉杆失灵；（2）司钻调压阀有故障。
处理：（1）调整拉杆（2）更换。
3）调压阀未挂合离合器，猫头轴就转动的原因：传动轴上滑动链轮的铜套卡住。处理：更换或注入新油。
4）大钩提升时有打滑现象的原因：（1）离合器中落入了油；（2）给气不足。
处理：（1）消除落油原因，擦干摩擦轮毂；（2）检查气路，增加气压。
5）转盘旋转缓慢，转盘或滚筒开动不灵的原因：（1）气路系统有故障；（2）摩擦片磨损。
处理：（1）检查气路，用事故销子连接离合器；（2）换摩擦片。
6）在无载荷时，大钩下降缓慢的原因：（1）刹车片没离开刹车毂；（2）刹车片磨刹车毂边缘；（3）离合器防油护罩压在离合器气囊上。
处理：（1）调节拉杆弹簧；（2）正确安装刹车片；（3）拆防油护罩，调节二者之间的间隙。
7）挂挡失灵的原因：（1）拨叉的螺钉松脱；（2）离合器卡住。
处理：（1）拧紧螺钉；（2）清洗和润滑离合器。
第8题：
塔设备常见故障的产生原因及处理方法是什么？
正确答案: 塔设备常见故障的产生原因及处理方法如下。
（1）工作表面结垢
产生的原因：1）被处理物料中有机械杂物；2）被处理物料中有结晶析出和沉淀；3）水硬度大产生的水垢；4）设备结构材料被腐蚀而产生的腐蚀产物。
处理方法：l）加强管理，考虑增加过滤设备；2）清除结晶、水垢和腐蚀产物；3）采取防腐蚀措施。
（2）连接处失去密封能力
产生的原因：l）法兰联接螺栓没拧紧；2）螺栓过紧而产生塑性变形；3）由于设备在工作中发生振动，而引起螺栓松动；4）密封圈疲劳破坏。5）垫圈受介质腐蚀损坏。6）法兰面上的衬里不平；7）焊接法兰翘曲。
针对以上情况，对应的处理方法为：1）拧紧松动螺栓；2）更换变形螺栓；3）消除振动；拧紧松动螺栓；4）更换损坏的垫圈；5）选择耐腐蚀垫圈换上；的加工不平的法兰；7）更换新法兰。
（3）塔体壁厚减薄产生的原因。设备在操作过程中，受到介质的腐蚀、冲蚀和摩擦。
处理方法：修理腐蚀严重部分，或设备减压使用、或报废。
（4）塔体局部变形
产生的原因：
l）塔局部腐蚀或过热使材料强度降低，而引起设备变形；
2）开孔无补强或焊缝处的应力集中，使材料的内应力超过屈服极限而发生塑性变形；
3）受外压的设备，当工作压力超过临界工作压力时，设备失稳而变形。处理方法：l）防止局部腐蚀产生；2）矫正变形或切割下严重变形处.焊上补强板；3）稳定正常操作。
（5）塔体出现裂纹
产生的原因：l）局部变形加剧；2）焊接的内应力；3）封头过渡圆弧弯曲半径太小或未经退火便弯曲；4）水力冲击作用；5）结构材料缺陷；6）振动与温差的影响；7）应力腐蚀。处理方法：根据具体情况而定。
（6）动塔板越过稳定操作区
产生的原因：l）气相负荷减小或增大，液相负荷减小；幻塔板不水平。处理方法：l）控制气相、液相流量，调整降液管出、人口堰高度；2）调整塔板水平。
（7）塔板上鼓泡元件脱落和腐蚀掉
产生的原因：l）安装不牢；2）操作条件破坏；3）泡罩材料不耐腐蚀。处理方法：1）重新调整鼓泡元件；2）改善操作、加强管理；3）选择耐蚀材料、更新泡罩。
第9题：
DMS-T设备的ATP通讯故障解决方法有哪些？
正确答案: （1）更换MCU插扳后重启DMS-T设备后再次观察。
（2）故障未排除，更换ATP电缆。
（3）故障未排除，说明ATP设备没有数据输出。
第10题：
DMS-T设备网络连接故障的处理方法有哪些？
正确答案: （1）更换NET插板。
（2）故障未排除，更换MCU插扳中的CF卡硬盘。
（3）故障未排除，更换MCU插扳。