铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器解决了哪两个问题？
正确答案: 一是减速器外齿轮的公转；
二是减速器外齿轮的自转。
第2题：
ZD6系列电动转辙机减速器的内齿轮常见故障有哪些？
正确答案:内齿轮由灰铸铁HT20-40铸造。其常见故障有：内齿轮与机壳外径磨耗超限、齿轮齿部断裂、疲劳点、凹痕、台阶、内齿轮伸出端锈蚀、表面粗糙度高、轴承安装孔超差等。
第3题：
ZD6系列电动转辙机的减速器应满足哪些要求？
正确答案: （1）减速器的输入轴及输出轴载减速器中的轴向窜动量应不大于1.5mm，动作灵活，通电转动时声音正常，无异常噪声；（2）减速器内的润滑脂应满足使用环境的要求。
第4题：
ZD6系列电动转辙机行星齿轮减速器的外齿轮的公转是怎样实现的？
正确答案:为了使外齿轮公转，减速器输入轴上设一个偏心套，外齿轮通过轴承与偏心套连接。偏心套的轴心与外齿轮的轴心相距2.4mm±0.04nun。当输入轴旋转时，偏心套迫使外齿轮作上下左右摆动，即实现了外齿轮围绕偏心套轴心的公转。更确切地说，外齿轮的轴心以偏心距2.4mm±0.04mm为半径，围绕输入轴的中心作公转运动。
第5题：
用手摇动的是ZD6系列电动转辙机减速器的第（）级齿轮传动。
正确答案:三
第6题：
ZD6系列电动转辙机减速器的内齿轮伸出端锈蚀，表面粗糙度高时应更换新件。（）
正确答案:错误
第7题：
ZD6系列电动转辙机减速器的输入轴转（）周时，外齿轮转一周。
正确答案:41
第8题：
ZD6系列电动机的减速器盖、中间板常见故障、检测和整修工艺标准有哪些？
正确答案: ①常见故障：减速器盖、中间板均为灰铸铁（HT15-33）制成。常见故障有：金属裂纹、减速器盖上电动机安装此口超负差，紧固螺钉孔丝扣失效；中间板上止口损伤，轴承安装孔与轴承配合松动。
②减速器盖、中间板的检查和整修工艺标准：检查工件金属裂纹，可用锤乔、眼看、听异常来判断工件的破损、裂纹等缺陷，一旦发现工件金属裂纹、螺纹失效等难以修复的缺陷时，可做报废处理。
③用精度为0.02mm的游标卡尺测量减速器盖上电动机安装止口超负差时，可用锉刀或刮刀修整；中间板上停口发生碰伤时可用锉刀修整，轴承安装孔与轴承配合松动时可做刷镀处理。
第9题：
ZD6系列电动转辙机减速器采用两个外齿轮，其偏心距相差（）。
正确答案:180°
第10题：
ZD6系列电动转辙机减速器外齿轮在传动时，既要受偏心套带动，作围绕输人轴的公转，又与内齿轮（），完成自转。
正确答案:啮齿