JT-C系列机车信号电源板中各含有两路电源模块，每路输入为110V，输出为双路50V，一路50V供给接收主机电路，另一路50V为（）安全点灯电源。

第1题：

JT-C系列机车电源板具有双套直流电源模块，每套输出两路（）电源。

第2题：

简述JT-C系列机车信号电源板正常工作时指示灯显示情况及含义。

第3题：

JT1-CZ2000型机车信号设备电源板，每路输入为110V，输出为双路50V，其中有一路50V为动态控制安全点灯电源，点灯电源由电源板直接输出。

第4题：

JT-C系列机车信号电源中含有电源模块，每路输入为（），输出为双路50V。

第5题：

一体化机车信号主机两块电源板中各安装一块电源模块，电源模块每路输入为DC110V，输出为双路（）V。

• A、DC5
• B、DC12
• C、DC24
• D、DC50

第6题：

JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流电源模块，每套输出两路（）电源。

第7题：

JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。

第8题：

JT-C系列机车信号主机采用6槽机箱结构，自左至右为（）、主机板A板、主机板B板、连接板、电源板1、电源板2。

第9题：

JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈，每路对应机车信号主机中的一块（）

第10题：

述JT-C系列机车信号电源板正常工作时表示灯显示情况。