铁路电务系统考试
如在扳动道岔后，原表示灯熄灭，停扳后原表示又恢复，此种情况下应重点检查（）A、1DQJ砺磁电路B、1DQJ自闭电路电路C、2DQJ转极电路D、断相保护电路
题目
如在扳动道岔后，原表示灯熄灭，停扳后原表示又恢复，此种情况下应重点检查（）
- A、1DQJ砺磁电路
- B、1DQJ自闭电路电路
- C、2DQJ转极电路
- D、断相保护电路
参考答案和解析
正确答案:C
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯（），道岔表示正常，行车值班员即可汇报行车调度员恢复使用。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）
- A、熄灭
- B、闪烁
- C、绿色稳定
- D、红色稳定
正确答案:A
第2题：
按压相应的中断站停按钮后，扣车表示灯熄灭，（）秒后站停表示灯熄灭。（考点范围：扣车的操作程序）
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:C
第3题：
转辙机接通电源后的动作过程应符合下列（）及接通新表示电路的程序。
- A、切断原表示电路
- B、解锁道岔
- C、转换道岔
- D、锁闭道岔
正确答案:A,B,C,D
第4题：
单操道岔后，道岔表示灯熄灭，然后又重新点亮，说明1DQJ吸起过，但2DQJ没有转极。
正确答案:正确
第5题：
单操道岔后，道岔表示灯没有熄灭：说明1DQJ已经吸起。
正确答案:错误
第6题：
按压相应的中断站停按钮后，扣车表示灯熄灭，（）秒后站停表示灯熄灭。
- A、3
- B、4
- C、5
- D、6
正确答案:C
第7题：
控制台停电恢复后，紧急关闭表示灯熄灭。（考点范围：控制台停电恢复后的现象）
正确答案:错误
第8题：
行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常，就说明道岔恢复正常。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）
正确答案:正确
第9题：
单操道岔，道岔原来位置表示灯熄灭，但是当手松开单操按钮时，道岔原来位置表示灯又点亮，由此判断故障是（）。
- A、1DQJ自闭电路断线
- B、1DQJ未励磁
- C、2DQJ不转极
正确答案:C
第10题：
溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好（）
- A、关闭驼峰信号
- B、抢扳道岔
- C、不要盲目抢扳道岔
- D、将道岔手柄扳死
正确答案:A