铁路电务系统考试
ALSON动车组200H型ATP设备设置为启机进入C0等级、人控优先，VC单元的BUF板的拨码开关SW1、SW2、SW3如何设定（）。A、112B、220C、420D、122
题目
ALSON动车组200H型ATP设备设置为启机进入C0等级、人控优先，VC单元的BUF板的拨码开关SW1、SW2、SW3如何设定（）。
- A、112
- B、220
- C、420
- D、122
参考答案和解析
正确答案:C
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
200H型列控车载设备控制方法有（）控制模式。
- A、集中控制
- B、机控优先
- C、人控优先
- D、分散控制
正确答案:B,C
第2题：
列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时，由列车调度员下达调度命令，动车组在进站、出发前转LKJ方式（未装备LKJ的动车组转为隔离模式）运行，待动车组进入设备正常的车站后，再按调度命令恢复列控车载方式行车。
正确答案:正确
第3题：
动车组列控车载设备ATP软件更换必须一人操作，一人监督。
正确答案:正确
第4题：
200H型列控车载设备拨码开关设置操作步骤是什么？
正确答案: 1.检查ATP电源开关处于关闭，ATP处于无电状态；
2.根据车辆部门提供的动车组轮径值对两个VC主机的轮径设置进行修改；
3.将VC主机OPE版上的拨码开关“100”、“10”、“1”位置按照新的轮径值进行百位、十位、个位数的设置；
4.车辆部门提供的轮径值小数点以后有数字时进一位，取轮径最大值（如：过为851.1mm时，应设置为852mm；
5.拨码开关的设置：如T1车2轴轮径为851.1mm，T1车3轴轮径为850.1mm，VC主机OPE板的轮径值按照两个轴的最大值851.1mm，小数点后的数字进一位，应设置为852mm。在拨码开关“100”位设置为“8”、在拨码开关“10”设置为“5”、在拨码开关“1”设置为“2”；
6.两个VC轮径值设置完成后，设备上电，进行启动试验，检查设备自检状态；
第5题：
CRH5型动车组列控系统的ATP和LKJ是如何配合工作的？
正确答案: CRH5型动车组同时装备ATP车载设备与列车运行监控记录装置（简称LKJ）。在CTCS2级区段，通过ATP车载设备控车；在CTCS0级、1级区段或在2级区段ATP车载设备特定故障下，LKJ结合ATP车载设备提供的机车信号或主体机车信号功能，控制列车运行，最高速度不超过160Km/h。正常情况下，两种控车模式通过特殊应答器自动转换（无需停车转换）；故障情况下，停车手动转换。两种控车模式的转换通过ATP车载设备实现。上述两种控车模式下，LKJ通过ATP车载设备接收机车信号及绝缘节信息并记录有关列控状态数据（含进路参数、列车位置等）及其对应的操作状态信息。
第6题：
列控ATP对动车组的控制方法。
正确答案: 列控ATP的控制中心在地面。它以地面控制中心的信息作为列车运行指令的信息源，通过轨道电路和应答器设备获取前方运行区段的运行线路参数、临时限速等信息，以应答器等设备自动校正列车走行位臵，实现列车运行速度的安全监控和列车运行实际参数的采集、记录，车载ATP本身具有主体机车信号、通用式机车信号功能。
第7题：
CRH1型动车组司机室中央面板设备包含（）。
- A、LKJ2000人机接口
- B、ATP显示-单元
- C、参考速度/扭矩显示
- D、PIS系统麦克风
正确答案:A,B,C
第8题：
动车组在ATP车载设备控车的模式下，运行于双线自动闭塞，CTCS2级区段时，进入闭塞分区的行车凭证为（）显示的允许运行的信号。
- A、出站信号机
- B、通过信号机
- C、ATP车载设备
- D、色灯信号机
正确答案:C
第9题：
CRH2A型动车组200H车载设备轮径设置原则是（）。
- A、取小进位
- B、取大进位
- C、按实际设置
- D、四舍五入
正确答案:B
第10题：
CRH1A型动车组200H车载设备轮径设置原则是（）。
- A、取小进位
- B、取大进位
- C、按实际设置
正确答案:A