铁路电务系统考试

单选题ALSON动车组200H型ATP设备设置为启机进入C0等级、人控优先,VC单元的BUF板的拨码开关SW1、SW2、SW3如何设定()。A 112B 220C 420D 122

题目
单选题
ALSON动车组200H型ATP设备设置为启机进入C0等级、人控优先,VC单元的BUF板的拨码开关SW1、SW2、SW3如何设定()。
A

112

B

220

C

420

D

122

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上设有SWl、SW2、SW3拨码开关,SWl用于设定()


正确答案:车种

第2题:

CTCS2-200型列控车载设备主机VC上的SW2拨码开关是设定()。

  • A、车种设定
  • B、设定机控优先/人控优先
  • C、设定CTCS0/2
  • D、设定制动等级

正确答案:B

第3题:

下列对于PAMU播码开关说法正确的是()

  • A、PAMU单板提供一个拨码开关SW1
  • B、PAMU单板提供一个拨码开关SW2
  • C、拨码开关SW1(4位)用于对配电监控板进行地址设置
  • D、拨码开关SW1(4位)用于对配电监控板进行方式设置

正确答案:A,C

第4题:

CTCS2-200H型列控车载设备在BUF板卡上设有拨码开关,SW1拨码开关是设定()。


正确答案:车种

第5题:

200H型列控车载设备拨码开关设置操作步骤是什么?


正确答案: 1.检查ATP电源开关处于关闭,ATP处于无电状态;
2.根据车辆部门提供的动车组轮径值对两个VC主机的轮径设置进行修改;
3.将VC主机OPE版上的拨码开关“100”、“10”、“1”位置按照新的轮径值进行百位、十位、个位数的设置;
4.车辆部门提供的轮径值小数点以后有数字时进一位,取轮径最大值(如:过为851.1mm时,应设置为852mm;
5.拨码开关的设置:如T1车2轴轮径为851.1mm,T1车3轴轮径为850.1mm,VC主机OPE板的轮径值按照两个轴的最大值851.1mm,小数点后的数字进一位,应设置为852mm。在拨码开关“100”位设置为“8”、在拨码开关“10”设置为“5”、在拨码开关“1”设置为“2”;
6.两个VC轮径值设置完成后,设备上电,进行启动试验,检查设备自检状态;

第6题:

BUF板上的拨码开关分别代表的含义是()。

  • A、车型
  • B、机控优先/人控优先
  • C、线路等级
  • D、启机后等级状态

正确答案:A,B,D

第7题:

200H设备在机控优先情况下,CRH2车VC单元BUF板拨码开关SW1~SW3的设置为()。

  • A、1、1、2
  • B、2、1、2
  • C、1、1、1
  • D、2、1、1

正确答案:A

第8题:

多模排队机MPU板共有12位拨码开关,以下描述正确的是()。

  • A、SW1和SW2两拨码开关组合选择四种模块通信带宽。
  • B、SW8、SW11、SW12三拨码开关组合选择八种加载方式。
  • C、SW5、SW6为ON代表数据可写、程序可写。
  • D、SW3、SW4为OFF代表数据不可用、程序不可用。

正确答案:A,B,C

第9题:

CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上的SWl、SW2、SW3拨码开关如何进行设定?隔离开关是如何设定的?


正确答案: SWl为车种设定:CRH2型动车组设为1,CRHl型动车组设定为2,CRH5型动车组设定为4。
SW2设定设备制动优先伺动制动优先:设备制动优先设定为1,司动制动优先设定为1。
SW3设定CTCS-0/2(启动时的模式):CTCS-0设定为0,CTCS-2设定为2。
隔离开关在正常时处于“正常”位置。在列控车载设备发生故障时,将隔离开关置于“隔离”位置。

第10题:

200H设备VC单元BUF板拨码开关SW1设置为1代表含义是人控优先。


正确答案:错误