铁路电务系统考试
单选题CTCS2-200型列控车载设备主机VC上的SW2拨码开关是设定（）。A 车种设定B 设定机控优先/人控优先C 设定CTCS0/2D 设定制动等级
题目
单选题
CTCS2-200型列控车载设备主机VC上的SW2拨码开关是设定（）。
A
车种设定
B
设定机控优先/人控优先
C
设定CTCS0/2
D
设定制动等级
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相似问题和答案
第1题：
列控车载设备可通过主机的（）开关进行轮径补偿系数的设定。
- A、电源
- B、切换
- C、隔离
- D、拨码
正确答案:D
第2题：
200H型列控车载设备拨码开关设置操作步骤是什么？
正确答案: 1.检查ATP电源开关处于关闭，ATP处于无电状态；
2.根据车辆部门提供的动车组轮径值对两个VC主机的轮径设置进行修改；
3.将VC主机OPE版上的拨码开关“100”、“10”、“1”位置按照新的轮径值进行百位、十位、个位数的设置；
4.车辆部门提供的轮径值小数点以后有数字时进一位，取轮径最大值（如：过为851.1mm时，应设置为852mm；
5.拨码开关的设置：如T1车2轴轮径为851.1mm，T1车3轴轮径为850.1mm，VC主机OPE板的轮径值按照两个轴的最大值851.1mm，小数点后的数字进一位，应设置为852mm。在拨码开关“100”位设置为“8”、在拨码开关“10”设置为“5”、在拨码开关“1”设置为“2”；
6.两个VC轮径值设置完成后，设备上电，进行启动试验，检查设备自检状态；
第3题：
CTCS2-200H型列控车载设备，对于（），SW2开关设定为2。
正确答案:司机制动优先
第4题：
ALSON动车组200H型ATP设备设置为启机进入C0等级、人控优先，VC单元的BUF板的拨码开关SW1、SW2、SW3如何设定（）。
- A、112
- B、220
- C、420
- D、122
正确答案:C
第5题：
CTCS2-200H型列控车载设备在BUF板卡上设有拨码开关，SW1拨码开关是设定（）。
正确答案:车种
第6题：
CTCS2-200型列控车载设备主机VC上的SW2拨码开关是设定（）。
- A、车种设定
- B、设定机控优先/人控优先
- C、设定CTCS0/2
- D、设定制动等级
正确答案:B
第7题：
CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上的SWl、SW2、SW3拨码开关如何进行设定？隔离开关是如何设定的？
正确答案: SWl为车种设定：CRH2型动车组设为1，CRHl型动车组设定为2，CRH5型动车组设定为4。
SW2设定设备制动优先伺动制动优先：设备制动优先设定为1，司动制动优先设定为1。
SW3设定CTCS-0／2（启动时的模式）：CTCS-0设定为0，CTCS-2设定为2。
隔离开关在正常时处于“正常”位置。在列控车载设备发生故障时，将隔离开关置于“隔离”位置。
第8题：
CTCS2-200H型列控车载设备主机VC上设有SWl、SW2、SW3拨码开关，SWl用于设定（）
正确答案:车种
第9题：
CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控，这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。
正确答案:正确
第10题：
列控车载设备的拨码开关设定必须在列控车载设备（）切断时进行。
- A、传输
- B、信息
- C、电源
- D、制动
正确答案:C