CTCS3级列控车载设备在RBC移交区重启后,输入相邻两个RBC号码均不会对行车造成影响。
第1题:
RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备,是基于信号故障--安全原则设计的控制系统。
第2题:
()是CTCS-3级列控系统核心。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
CTCS3级列控车载设备MT电台通过GSM-R网络注册时间超过()被认为注册失败。
第5题:
在CTCS3级的EoM(任务结束)流程中,车载向RBC发送通信会话结束消息(M159)后,RBC应向车载发送()来确认通信会话结束。
第6题:
装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。
第7题:
CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
第8题:
CTCS3-300H列控车载系统工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得()监控列车运行。
第9题:
无线闭塞中心(RBC)属于()级列控系统的地面核心设备。
第10题:
在休眠模式下,列控车载设备仍执行列车定位、测速测距、记录等级转换及RBC切换信息等功能。