判断题CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用，与ATP安全控车无关。A 对B 错

第1题：

列控车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与列车运行监控记录装置（LKJ）的自动切换，控车权的交接以列控车载设备为主。

第2题：

CTCS3-300H列控车载设备工作在（）级时，列控车载设备与RBC建立连接，并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。

第3题：

CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的模式有哪些？

第4题：

列控车载设备具备控车所需的基本数据，基本数据是指：轨道电路信息、（）、列车数据。

第5题：

CTCS-2区段动车组列车按列控车载设备控车方式行车时，禁止在未设置CTCS-2级列控信息的股道上接发动车组列车。

第6题：

在LKJ控车状态下，列控车载设备（ATP）双系故障之后，列车仍然可以正常运行。

第7题：

CTCS-3级列控车载设备（）可以在停车或运行过程中输入/修改，其它列车数据只有在列车停车时才能输入/修改。

• A、车次号
• B、司机号
• C、列车编组

第8题：

CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是CTCS-2中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的基本数据时，列控车载设备转入此模式。

第9题：

动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为（）运行。

• A、列车运行监控装置控车方式
• B、隔离模式
• C、目视模式
• D、引导模式

第10题：

列控车载设备状态修是根据列控车载设备运行记录数据和DMS信息分析，结合动车组一、二级检修实施的列控车载设备针对性维修。