铁路电务系统考试
列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS之间为保证通信的可靠性，物理连接通道采用交叉冗余的方式
题目
列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS之间为保证通信的可靠性，物理连接通道采用交叉冗余的方式
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相似问题和答案
第1题：
只在列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是通信应答和时钟信息
正确答案:正确
第2题：
TYJL-ADX型计算机联锁系统与CTC、TDCS、列控中心和微机监测如何结合的？
正确答案: TYJL-ADX型计算机联锁系统与外围系统设备的连接是通过系统的监控机或维修机实现的，其他系统设备的故障不会影响联锁系统的正常工作。具体的通信方式可通过串行通信接口连接，接口标准为RS-232或RS-422或其他标准接口。此外，也可通过局域网与其他系统结合。通信协议采用TCP/IP标准进行信息交换。如与其它系统交换的信息涉及到安全信息，必须另采用冗余、容错技术加以防护。计算机联锁系统与CTC等系统的信息交换规程由双方共同提出，明确软硬件接口、通信协议及数据通信码位表等即可实现有效的结合。
第3题：
为了提高与LEU、计算机联锁、CTC TDCS系统通信通道的可靠性，LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双通道连接。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
列控中心、CTC/TDCS、计算机联锁三者之间任意两个系统之间的交换信息以主机与备机的通信数据为准
正确答案:错误
第5题：
列控中心与CTC、LEU、计算机联锁、集中监测、ZPW2000、TSRS、相邻站列控中心等关联设备间通信。
正确答案:正确
第6题：
列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS之间可以任意两台设备之间直接通信，且双机切换不会影响到其他系统
正确答案:正确
第7题：
信号集中监测与CTC/TDCS、列控中心、ZPW-2000维护机、（）等通信状态正常。
- A、计算机联锁
- B、电源屏
- C、信号机
- D、更换风扇
正确答案:A,B
第8题：
列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是列控中心状态和限速命令
正确答案:正确
第9题：
列控中心、CTC/TDCS、计算机联锁三者备机与备机之间的通信信息交换作用是（）。
- A、通信数据交换
- B、通信数据传输
- C、检测物理通道的好坏
- D、数据格式的变换
正确答案:C
第10题：
车站列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS、微机监测系统之间的串行通信速率是19200bit/s
正确答案:正确