铁路电务系统考试
平面调车集中联锁的技术条件有（）A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段，并为双区段轨道电路B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路D、溜放过程中，后退进路应处于锁闭状态
题目
平面调车集中联锁的技术条件有（）
- A、分路道岔轨道电路区段应设岔前保护区段，并为双区段轨道电路
- B、溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭或延时锁闭
- C、溜放区的所有区段均应设置轨道电路
- D、溜放过程中，后退进路应处于锁闭状态
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相似问题和答案
第1题：
6502电气集中第8网络线中检查的联锁条件有：（）、（）、（）．
正确答案:进路空闲；道岔位置正确；敌对进路未建立
第2题：
集中联锁设备的保证条件是什么？
正确答案: 集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放（引导信号除外）；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。
第3题：
《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。
A.连续溜放
B.单钩溜放
C.多组溜放
D.惰力溜放
正确答案：B
第4题：
车站联锁系统根据实现的技术分为电锁器联锁、（）和计算机联锁。
- A、非集中联锁
- B、集中联锁
- C、电气集中联锁
- D、人工联锁
正确答案:C
第5题：
平面调车区集中联锁连溜储存电路一次能储存（）
- A、21钩
- B、24钩
- C、36钩
- D、50钩
正确答案:D
第6题：
在集中联锁的平面调车区调车信号机显示（）灯光时表示准许溜放调车。
- A、蓝色
- B、绿色
- C、月白色
- D、月白色闪光
正确答案:D
第7题：
平面调车区集中联锁可分为（）形式。
- A、单车溜放
- B、连续溜放
- C、单钩溜放
- D、平面溜放
正确答案:B,C
第8题：
车站联锁技术经历的发展阶段包括（ ）。
A.机械联锁
B.电锁器联锁
C.电气集中联锁
D.微机联锁
E.车载设备联锁
B.电锁器联锁
C.电气集中联锁
D.微机联锁
E.车载设备联锁
答案：A,B,C,D
解析：
联锁技术经历了机械槽口技术（机械联锁）、电气衔铁技术（电锁器联锁）、安全型继电器技术（电气集中联锁）、微控技术（微机联锁）等的发展历程。
第9题：
施调度集中的必要条件是车站具备（）、区间具备自动闭塞或自动站间闭塞。
- A、继电联锁
- B、计算机联锁
- C、分散联锁
- D、集中联锁
正确答案:D
第10题：
《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。
- A、连续溜放
- B、单钩溜放
- C、多组溜放
- D、惰力溜放
正确答案:B