铁路电务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
下列关于减速器的说法正确的是（）。
- A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器
- B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式
- C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器
- D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
正确答案:B,C
第2题：
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动用和目的制动用两类。
正确答案:正确
第3题：
机械化及其以上驼峰的中间坡上有的设有第一、第二两组车辆减速器,这两组车辆减速器的作用是进行()。
A、间隔制动
B、目的制动
C、目的制动和间隔制动
D、间隔制动和目的制动
参考答案：A
第4题：
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动用和（）用两类。
正确答案:目的制动
第5题：
间隔制动减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。
正确答案:正确
第6题：
T•JY3型车辆减速器适用于一、二部位作间隔制动用。
正确答案:正确
第7题：
（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。
- A、间隔制动
- B、目的制动
- C、重力式
- D、非重力式
正确答案:A
第8题：
间隔制动位减速器每台设置两套阀箱和辅件箱，主要目的是保证在维修单台三位五通阀时，减速器能够不间断使用。
正确答案:正确
第9题：
减速器的快速排气阀的作用是为了缩短减速器的制动时间，而安装在制动气管路上的。
正确答案:错误
第10题：
根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动和（）两类。
- A、目的制动
- B、调速
- C、停车
- D、减速
正确答案:A