铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
磁场削弱为什么能提高速度，过分的磁场削弱又有什么害处？
正确答案: 由电动机转速公式可以看出，电机转速与磁通成反比。在其他条件不变的情况下，削弱磁场可以提高转速。
但若磁场削弱过甚，则会造成电机的电枢反应加强，使磁极的磁场分布发生畸变，引起换向困难，严重时会形成环火。
第2题：
韶山3型4000系电力机车设有三级磁场削弱，其一级磁场削弱系数为（）。
- A、70%
- B、54%
- C、45%
- D、30%
正确答案:A
第3题：
SS3型电力机车设有三级磁场削弱,其一级磁场削弱系数为()。
A、70%
B、54%
C、45%
D、20%
参考答案：A
第4题：
SS4型电力机车Ⅲ级磁场削弱时，15R和16R同时投人，磁场削弱系数为0.3
正确答案:错误
第5题：
牵引电动机由一级磁场削弱向二级磁场削弱的转换过程，称为（）。
- A、一级正向过渡
- B、二级正向过渡
- C、一级反向过渡
- D、二级反向过渡
正确答案:B
第6题：
机车设置磁场削弱的目的是什么？有几级磁场削弱？其磁场削弱系数各是多少？
正确答案:为扩大机车的恒功范嗣，在主极绕组上再并联磁场削弱电阻，分三级两组电阻，I毁削弱电阻11-61CXR，阻值0.063n，通过11鲥旺：电空接触器闭合接人。磁场削弱系数为70%；Ⅱ级削弱电阻12-62（XR，阻值。027n，i西过1262CC电空接触器闭合接人，磁场削弱系数为54%；Ⅲ级磁场削弱君巨过11-缸cc和12-62CX：电空接触器同时闭合接入，使11-61COZ和12-62CXR并联，阻f10.0189n，磁场削弱系数为45%。
第7题：
何谓磁场削弱？牵引电动机磁场削弱的方法和作用是什么？
正确答案: 采用某种方法，将电动机的励磁磁势减少，称为磁场削弱。
牵引电动机常用的磁场削弱的方法是在电动机主极绕组两端并联一级或数级分路电阻。
牵引电动机磁场削弱的作用是：
1、提高高速时电机的功率利用率。
2、扩大牵引电动机的调速范围。
第8题：
SS3B机车设有三级磁场削弱,其一级磁场削弱系数为()。
A、70%
B、54%
C、45%
参考答案：A
第9题：
磁场削弱过深有何危害？
正确答案:磁场削弱不宜过深，否则在机车高速运行、大电流情况下会使牵引电机电枢反应加剧，主磁场的畸变进一步增大，使电机的整流换向更加困难，严重时会产生电机环火。
第10题：
磁场削弱系数β减小，则表明磁场削弱（）。
- A、加深
- B、变浅
- C、不变
正确答案:A