铁路机务系统考试

说明闸瓦与车轮的摩擦系数与哪些因素有关?

题目

说明闸瓦与车轮的摩擦系数与哪些因素有关?

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第1题:

车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的()。

A、增大而增大

B、增大而减小

C、减小而减小

D、变化而保持不变


参考答案:B

第2题:

影响车轮和闸瓦间摩擦系数大小的因素有哪些?


正确答案: 1.列车运行速度;
2.闸瓦压力;
3.闸瓦温度;
4.闸瓦硬度;
5.闸瓦材质;
6.闸瓦形状和摩擦面大小;
7.空气湿度。

第3题:

车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的()。

A、增大而增大

B、增大而减小

C、变化不大

D、保持不变


参考答案:B

第4题:

闸瓦磨擦系数与哪些因素有关?


正确答案: 闸瓦磨擦系数主要与以下因素有关:
(1)闸瓦压增大,磨擦系数随之减小,(2)列车速度减低磨擦系数增大。铸铁闸瓦和低磨合成闸瓦的磨擦系数还与制动初速有关。(3)闸瓦温度增高,磨擦系数减小。(4)闸瓦与车轮踏面之间有雨,雪油垢时,磨擦系数减小。(5)闸瓦磨擦表面的材质硬度提高,磨擦系数减小。

第5题:

在雨、露、霜、雪天气或车轮踏面有油渍时,为增大轨面及车轮踏面的摩擦系数,通过轻微制动,使车轮踏面与闸瓦间摩擦,借以提高制动效能的方法称为磨闸。


正确答案:正确

第6题:

闸瓦摩擦系数大小受哪些因素影响?


正确答案: 1.材质:闸瓦硬度加大,摩擦系数越小。
2.闸瓦压强:压强越大,则摩擦系数越小。
3.速度:列车速度越高,摩擦系数越小。
4.其它:气候、车轮踏面湿度、清洁状况、以及轮瓦新旧程度等因素有关。

第7题:

车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的()。


正确答案:增大而减小

第8题:

车轮发生机械擦伤的主要原因是由于()。

A.踏面太光滑

B.车轮与闸瓦间摩擦系数大于轮轨间摩擦系数

C.车轮与闸瓦间摩擦系数小于轮轨间摩擦系数

D.车轮与闸瓦间摩擦系数等于轮轨间摩擦系数


参考答案:B

第9题:

影响车轮与闸瓦间摩擦系数大小的因素有()。

  • A、列车运行速度
  • B、闸瓦压力温度硬度材质
  • C、闸瓦形状和摩擦面大小
  • D、空气湿度

正确答案:A,B,C,D

第10题:

机车制动力的大小与以下哪类因素有关:()

  • A、制动缸内压强的大小
  • B、闸瓦与车轮间摩擦系数的变化
  • C、制动倍率的大小
  • D、制动缸活塞直径的大小

正确答案:A,B,C,D