铁路机务系统考试
当自动开关手柄处于脱扣位置时，应先将手柄拉向断分位，使自动开关挂扣后再将自动开关推向闭合位，方可使自动开关闭合。
题目
当自动开关手柄处于脱扣位置时，应先将手柄拉向断分位，使自动开关挂扣后再将自动开关推向闭合位，方可使自动开关闭合。
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相似问题和答案
第1题：
SS8型机车上三相自动开关可以处于三个位置,即闭合位、断开位、脱扣位。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
当自动开关手柄处于脱扣位置时,可直接将自动开关推至闭合位。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
当自动开关手柄处于脱扣位置时,应先将手柄拉向断分位,使自动开关挂扣,然后再将自动开关推向闭合位,方可使自动开关闭合。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
To系列三相自动开关壳体正面的手柄可以处于的三个位置，不包括（）。
- A、闭合位
- B、断分位
- C、复零位
- D、脱扣位
正确答案:C
第5题：
简述韶山7E型电力机车辅机系统三相自动开关手柄有几个位置状态及脱扣后的闭合方法。
正确答案:三相自动开关的手柄在自动开关的壳体正面可以处于3个位置 ，即闭合位、断分位、脱扣位3种状态 。当手柄处于脱扣位置时，应先将手柄拉向“分”位，使自动开关挂扣 ，然后再将手柄推向“合”位，方可使自动开关闭合
第6题：
T0系列三相自动开关壳体正面的手柄可以处于的三个位置,不包括()。
A、闭合位
B、断分位
C、复零位
D、脱扣位
参考答案：C,
第7题：
直流电力机车上三相自动开关可以处于三个位置,即闭合位、断开位、脱扣位。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第8题：
SS9型电力机车自动开关通常向上为闭合位,中问为断分位,向下为脱扣位。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
韶山7E型电力机车辅机电路采用的三相自动开关（断路器）使用要求：自动开关在安装和运行一段时间后（一般每隔一个月），须在开关“断分位”状态下，按动面板上的“脱扣按钮”，以检查自动开关能否脱扣。
正确答案:错误
第10题：
组合开关处于断开位置时，应使手柄在竖直位置。
正确答案:错误