铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器(),方向手柄才能操作。
A.在主手柄置于“制动”位时
B.在主手柄置于“牵引”位时
C.在主手柄置于“紧急”位时
D.在主手柄置于“0”位时
参考答案：D
第2题：
重庆一号线地铁列车地铁司机控制器（），方向手柄才能操作。
- A、在主手柄置于“制动”位时
- B、在主手柄置于“牵引”位时
- C、在主手柄置于“紧急”位时
- D、在主手柄置于“0”位时
正确答案:D
第3题：
机车重联、无动力回送时,自阀手柄放()。
A、运转位
B、制动区
C、取柄位
D、全制位
参考答案：C
第4题：
HXD3D型电力机车无动力回送操作：移动单独制动手柄到“运转”位，自动制动手柄到“重联”位。
正确答案:错误
第5题：
用万能分度头分度时，如果分度手柄摇过了预定位置，则（）。
- A、应直接将分度手柄退回到预定位置
- B、应将分度手柄退回到预定位置之前，然后再按原来方向摇向规定的位置
- C、应将分度手柄退回90°以上，然后再按原来方向摇向规定的位置
- D、应将分度手柄退回180°以上，然后再按原来方向摇向规定的位置
正确答案:D
第6题：
起重机在变换回转方向时,应将控制器的手柄扳到零位,待电机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向,突然变速或制动。()
此题为判断题(对，错)。
答案：正确
第7题：
列车停靠时间60秒以上时，在站台停车后，应将主手柄放在（）。
- A、制动7级
- B、紧急位
- C、0位
- D、制动四级以上都可以
正确答案:B
第8题：
运行中使用电阻制动时,如要加大制动力则应将主手柄向高级位方向移动。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
自阀手柄在制动区，客货车转换阀处于货车位，此时手柄向运转位方向移动（未达到运转位）制动管压力仍然上升是什么原因？
正确答案: （1）缓解柱塞阀组装尺寸不正确，使总风缸管与通路8a不能全部沟通或不通（柱塞尾部到套端面的距离为7.5mm）。
（2）阀体内的8a通路堵塞或铸造通路清砂不净。
（3）凸轮盒内胶垫堵死。
（4）客货车转换阀柱塞组装尺寸不正确（柱塞尾部到体端面为8.55mm）。
第10题：
电阻制动退回时，应在“1”位停留时间稍长些，使1ZJ释放，待制动电流下降0或较低时，再将主手柄回“0”位，防止ZC接触器带电释放，烧损其主触头。
正确答案:正确