铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
DK－1型电空制动机失电时,便自动产生()。
参考答案：常用制动作用
第2题：
DK-1型电空制动机为什么要设置初制动风缸？
正确答案: DK-1型电空制动机设置初制动风缸，为的是在实施最小减压量时，即使电空制动控制器手柄在制动位短暂停留，也能保证均衡风缸的压力向初制动风缸均衡，使制动管得到最小有效减压量，并且大大缓和了压力回升现象，并使最小减压量得到准确控制，减压效果明显。
第3题：
DK－1型电空机用()来控制机车的制动、缓解和保压作用。
参考答案：电信号
第4题：
SS-8型电力机车DK-1型电空制动机增设了对旅客列车施行电空制动装置，主要包括（）、（）、（）。
正确答案:压力开关；直流接触器；转换开关
第5题：
SS7E型电力机车列车电空制动系统必须在DK-1型机车电空制动机处于（）位时才能工作。
正确答案:电空
第6题：
DK－1型电空制动机,机车制动时,电空制动控制器一定在制动位置。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。
正确答案:正确
第8题：
SS7电力机车列车电空制动系统在DK－1型机车电空制动机处于()位时才能工作。
参考答案：电空
第9题：
DK-1型电空制动机试验分为（）试验和（）试验。
正确答案:装车前；装车后
第10题：
DK-1型电空制动机系统具有（）保护功能。
正确答案:断钩