铁路机务系统考试
当紧急限压阀止阀被“吹开”时，（）。A、自阀手柄在手柄取出位B、机车处于正在缓解状态C、主阀供气阀关闭D、主阀排气阀关闭
题目
当紧急限压阀止阀被“吹开”时，（）。
- A、自阀手柄在手柄取出位
- B、机车处于正在缓解状态
- C、主阀供气阀关闭
- D、主阀排气阀关闭
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第1题：
当自阀施行紧急制动时，紧急限压阀怎样限制了制动缸的压力？
正确答案: 当紧急制动时，由于制动管压力迅速排向大气，限压鞲鞴在调整弹簧作用下迅速下移，使限压鞲鞴尾部打开阀套尾部径向小孔，使总风缸压力进入限压鞲鞴，并经常用限压阀向作用风缸充气。当作用风缸压力达到450Kpa时，克服了上部弹簧力，使限压鞲鞴上移。
限压鞲鞴尾部两“O”形圈将总风缸与作用风缸通路遮断，停止向作用风缸充气，限制了作用风缸的压力，也就限制了制动缸的压力。
第2题：
分配阀主阀主要由主阀，常用限压阀，紧急限压阀和工作风缸充气止回阀等组成。
正确答案:正确
第3题：
当施行非常制动时,由于紧急限压阀动作,使工作风缸压力空气经止阀口向作用风缸充气。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
当施行非常制动时，由于紧急限压阀动作，使工作风缸压力空气经止阀口向作用风缸充气。
正确答案:错误
第5题：
当分配阀的紧急限压阀呈正在缓解状态时，其阀口开放（）的空气排出大气。
- A、工作风缸
- B、作用风缸
- C、制动缸
正确答案:B
第6题：
分配阀的主阀部主要由主阀、常用限压阀、（）和工作风缸充气止回阀等组成。
- A、紧急放风阀
- B、充气阀
- C、保持阀
- D、紧急限压阀
正确答案:D
第7题：
自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
- A、工作风缸
- B、降压风缸
- C、作用风缸
- D、制动缸
正确答案:C
第8题：
紧急限压阀止阀关闭不严有何现象？
正确答案: 此故障与常用限压阀柱塞下方“O”形圈密封不良时相同，常用限压阀呈正常状态时，作用风缸压力正常变化；当列车管减压量大，常用限压阀呈限压时，作用风缸压力仍能按比例增加，使常用限压阀失去限压作用。
第9题：
紧急限压阀呈制动状态时，止阀阀口是靠（）。
- A、总风缸压力顶开的
- B、降压风缸压力推开的
- C、柱塞勾贝杆顶开的
- D、作用风缸压力吹开的
正确答案:C
第10题：
JZ-7制动机紧急制动，描述错误的有（）。
- A、作用风缸压力较常用制动升高
- B、列车管压力只从自阀和中继阀排出
- C、紧急限压阀止阀被柱塞顶开
- D、降压风缸与总风共同向作用风缸充风
正确答案:B,D