铁路机务系统考试
其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
题目
其他道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时，须保证道岔钢轨强度不低于线路钢轨强度，并在道岔前后各铺两节与道岔同轨型的钢轨。
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相似问题和答案
第1题：
道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用（）焊接。
正确答案:铝热
第2题：
正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔，试车线通常采用（）kg/m钢轨及9号（）道岔，车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。
- A、50
- B、60
- C、单开
- D、多开
正确答案:B,C
第3题：
道岔轨型应与线路钢轨轨型相同，轨型不同时应用() 过渡。
A.与道岔轨型相同的钢轨
B.与线路轨型相同的钢轨
C.异型轨
D.以上均可
参考答案：C
第4题：
在（）、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。
- A、装卸线路上
- B、曲线内轨
- C、有冰、雪、油渍或盐碱覆盖的线路上
- D、有绝缘体的钢轨接头前
正确答案:C,D
第5题：
152为什么道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号？
正确答案:列车通过道岔时产生的冲击力比较大，如果使用小型号的道岔，易出现落辙事故。
第6题：
工地钢轨焊接宜优先采用（），道岔内及两端与线路连接的钢轨锁定焊可采用（）。
正确答案:接触焊；铝热焊
第7题：
道岔的钢轨类型不得高于线路上的钢轨类型。
正确答案:错误
第8题：
《技规》规定在()情况下禁止使用铁鞋制动。
A、道岔区
B、在非指定使用铁鞋的线路上
C、钢轨类型不一致、钢轨顶部肥边超过允许限度时
D、曲线外轨
参考答案：ABCD
第9题：
我国地铁线路一般在正线采用（）Kg/m钢轨的9号道岔，车场（除试车线外）采用（）kg/m钢轨的7号道岔。
- A、45；40
- B、60；50
- C、50；60
- D、60；55
正确答案:B
第10题：
道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。
正确答案:正确