铁路机务系统考试

SS9型电力机车的208KP是为自动控制制动管最大减压量而设,其动作压差为190~()kPa。

题目

SS9型电力机车的208KP是为自动控制制动管最大减压量而设,其动作压差为190~()kPa。

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相似问题和答案

第1题:

压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

JZ-7型制动机的制动管定压0.6Mpa时,最大减压量为()Mpa。


正确答案:0.17

第3题:

SS9型电力机车运行中使用空电联合制动时,列车制动管减压50kPa,制动缸压力为()。

A、0

B、50kPa

C、150kPa


参考答案:A

第4题:

压力开关用以实现自动控制均衡风缸的最小减压量(即初值减压量)和最大减压量而设定。


正确答案:正确

第5题:

SS9型电力机车的209KP是为满足初制动要求而设,其动作压差为≥()kPa。


正确答案:20

第6题:

SS9型电力机车空气位操作制动位长时问停留,可使列车制动管压力减至最大有效减压量。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。


正确答案:错误

第8题:

SS9型电力机车平稳制动投入下列车制动管减压量与制动缸压力增加量差值约为()。

A、5kPa

B、10kPa

C、20kPa


参考答案:C

第9题:

压力开关208KP是为了自动控制动管最大减压量而设,其动作压力差为()。

  • A、50—100kPa
  • B、100—170kPa
  • C、190—230kPa

正确答案:C

第10题:

SS9型电力机车空气位操作制动位长时间停留,可使列车制动管压力减至最大有效减压量。


正确答案:错误