分配阀紧急放风阀膜板下方通紧急风缸,上方通()。
第1题:
主阀大膜板活塞上方通列车管压力,下方通()压力。
第2题:
分配阀紧急放风阀是靠列车管及紧急风缸的压力差来控制其动作的。
第3题:
A、作用风缸
B、工作风缸
C、紧急风缸
D、大气
第4题:
JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力,下方通()风缸压力。
第5题:
单阀移至制动区,制动缸无压力()。
第6题:
自阀手把置于过充位或运转位时,列车管压力空气可通过紧急放风阀的充气限制堵充到()和紧急放风阀膜勾贝下方。
第7题:
分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通,下方与()相通。
第8题:
A、紧急风缸
B、工作风缸
C、降压风缸
D、作用风缸
第9题:
分配阀紧急放风阀开启主要是由()来实现的。
第10题:
作用阀由供气阀、空心阀杆、作用、膜板、缓解弹簧、阀杆、管座等组成,管座有3根管子,3-总风缸、12-制动缸管、14-作用管。作用阀作用的下方通(),上方是制动缸压力。