铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
柴油发电机在运行工作中突然停机，原因有哪些？
正确答案：1）检查是否报警停机，a,低油压 b,高水温 c，超速等； 2）检查是否超载，进排器管道是否畅通； 3）检查有关零件是否断裂、松脱，检查油箱是否缺油； 4）检查喷油泵是否损坏； 5）检查测速传感器、电子调速板、执行器等。
第2题：
运转中机组突然停机的主要原因有哪些？
正确答案: 制冷系统正常运转过程中，突然停机除了因电源电路中断外；还可能由于吸气压力过低，排气压力过高，电动机超载而导致保护继电器动作，使压缩机停机；也可能是由于室内温度降到调定值，温度继电器动作，正常停机。
第3题：
柴油机突然停机的原因是什么?
参考答案：(1)差式压力计CS动作;(2)燃料泵不工作;)(3)紧急停车装置作用;(4)电磁连锁DLS故障或经济电阻烧损;(5)机油压力低或油压继电器1-2YJ故障;(6)总控自动开关跳开。
第4题：
柴油机突然停机的原因是喷油泵弹簧折损或油压低停车装置故障造成。
正确答案:正确
第5题：
GK1C机车柴油机不能停机的原因有哪些？
正确答案: （1）燃料油泵接触器故障；
（2）电磁联锁故障。
第6题：
CUMS柴油机启动后容易停机是由哪些主要原因造成的？
正确答案: 柴油机启动后容易熄灭的故障主要是空气、燃油供不上造成的：
⑴空气供给不足；
⑵燃油供给不足：
①如柴滤器脏堵或PT泵磁性过滤器脏堵；
②燃油管路低压部分进入空气；
③燃油管路截止阀开度不足或PT泵电磁节流阀开启不良等原因造成。
第7题：
运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一（）故障。
- A、1-2YJ
- B、柴油机主机油泵
- C、柴油机水泵
正确答案:B
第8题：
运行中柴油机突然停机的主要原因有哪些?
参考答案：(1)差式压力计CS动作;(2)燃料泵不工作;(3)紧急停车装置作用;(4)电磁连锁DLS故障或经济电阻烧损;(5)机油压力低或油压继电器1-2YJ故障;(6)总控自动开关跳开。
第9题：
运行中柴油机突然停机，属于柴油机方面的原因之一（）故障。
- A、1-2YJ
- B、柴油机水泵
正确答案:B
第10题：
运行中，柴油机突然停机属电器方面的原因有哪些？
正确答案: ⑴电磁联锁DLS故障.
⑵柴油机保护装置起作用.
⑶因卸载”飞车”使紧急停车装置动作.
⑷燃油泵不工作.
⑸因控制电路短路引起总控自动开关跳开.
⑹柴油机严重过载.
⑺油压继电器1-2YJ或其它保护电器误动作.