铁路机务系统考试
CCBⅡ制动机在（）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
题目
CCBⅡ制动机在（）状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。
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第1题：
随着自动制动阀手柄在制动区从（）移动，列车管的减压量逐渐（），直到最大减压位。
正确答案:左向右，增大
第2题：
列车制动软管有分离情况时，须对列车自动制动机进行全部试验。
正确答案:错误
第3题：
JZ－7型空气制动机,列车制动机为一次缓解型,客货转换阀客车位,自阀手柄常用制动后在制动区左移,列车制动机会()。
A、自然缓解
B、制动力增加
C、制动力不变
D、紧急制动
参考答案：A
第4题：
在紧急制动停车后，缓解单车制动机，120型空气制动机只要听到半自动缓解阀排气口开始排气，松开手柄（无须一直拉手柄），制动机可自动缓解
正确答案:正确
第5题：
自动制动阀手柄在制区，机车起紧急制动作用，是何原因？如何处理？
正确答案: 原因：①均衡风缸管路堵塞，使均衡风缸容积大大缩小，这可由检查均衡风的排风速度来判断；②分配阀的紧急放风阀第一排风堵与第二排风堵装错或堵塞；③紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞。
处理：①清除均衡风缸管路中的污物；②重新安装装错的排风堵或清除风堵中的污物；③清洗充气限制堵中的污物。
第6题：
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
正确答案:错误
第7题：
列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严重时甚至会导致发生列车放扬事故。
正确答案:自然缓解
第8题：
JZ－7型空气制动机自阀手把在制动区,客货转换阀货车位,制动管有泄漏时()。
A、可得到补充
B、不能得到补充
C、自然缓解
D、制动缸保压
参考答案：B
第9题：
CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位，机车制动缸压力应为（）kpa。
- A、70-100
- B、100-150
- C、125-150
正确答案:A
第10题：
如果发现报警时处理方法：确认Ⅰ、Ⅱ室（）是否在缓解状态，如在制动状态应立即缓解手制动机。
- A、自动制动机
- B、手制动机
- C、点制动
正确答案:B