重联阀在本机位沟通的是（）。A、制动缸-平均管B、制动缸-大气C、平均管-作用管D、作用管-容积室

第1题：

第2题：

双机重联未接通制动重联管路时，重联机车重联伐93应置于（）

• A、操纵节本机位非操纵节补机位
• B、操纵节补机位非操纵节补机位
• C、操纵节补机位非操纵节本机位
• D、操纵节非操纵节均置本机位

第3题：

第4题：

操纵端机车在本机位时，重联阀的制动缸管通作用管。

第5题：

重联阀由本-补转换阀部、重联阀部、制动缸遮断阀部及阀体、管座等组成。

第6题：

重联阀本机位时连通了制动缸与（）之间的气路。

第7题：

重联阀部包括重联阀、重联阀弹簧、重联阀杆、重联阀套、止回阀、止回阀弹簧等。重联阀部是重联阀的主要控制部分。

第8题：

第9题：

纯气阀结构重联阀在本机位时，制动缸管通过各阀间沟通的管路是（）。

• A、作用管
• B、平均管
• C、总风联管
• D、大气

第10题：

重联阀的转换部包括转换按钮，弹簧、二位阀柱塞等。当机车用 作本务机车时，转换按钮置重联机车位，即补机位；当机车用作重联补机时，转换按钮置本务车位，即本位。