运行途中遇微机显示屏故障时,可断开低压电器柜“HMI电源”自动开关()s再闭合进行复位操作。
第1题:
铁路客车电气综合控制柜如果Ⅰ路(Ⅱ路)电源出现故障,PLC自动转换到()电源供电,同时负载()运行。
第2题:
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过()km/h。
第3题:
A.20
B.25
C.30
D.40
第4题:
非操纵节控制系统()时,可采用断开“微机电源”自动开关的方法将非操纵节切除。
第5题:
微机故障转换时,司机将手柄回零,断开电源柜()自动脱扣开关,将微机转换开关至“Ⅰ”或“Ⅱ”位。
第6题:
直流机车在运行中,电源柜110V电源故障时,可用蓄电池作为维持机车故障运行的控制电源。
第7题:
下列关于HMI黑屏显示故障说法错误的是()
第8题:
A、微机电源故障
B、脉冲故障
C、调节器故障
D、PT故障
第9题:
运行途中总风安全阀喷水时,应立即断开该节低压电器柜“主逆水泵”三相自动开关,切除该节主压缩机维持运行,到达前方停车站再进行检查处理。
第10题:
断开低压电器柜()自动开关即可切除主变流器1。