铁路机务系统考试

东风11型内燃机车主电路过流保护及工作原理?

题目

东风11型内燃机车主电路过流保护及工作原理?

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第1题:

东风11型内燃机车机油系统的工作回路是什么?


正确答案: 当柴油机启动后,由祡油机曲轴齿轮直接驱动两台主机油泵,主机油泵从油底壳吸油泵入机油热交换器冷却,再进入机油滤清器过滤,最厄进入祡油机机油系统,完成相应的泠却泪滑作用后回到油底壳。

第2题:

东风8B型内燃机车主电路中的保护电路不包括()。

  • A、接地保护
  • B、主电路过电流保护
  • C、制动电阻失风保护电路
  • D、传感器保护电路

正确答案:D

第3题:

东风4B型机车主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈过流的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断()线圈电路,柴油机卸载。

A、QC及LC

B、LC及1-6C

C、LLC及1-6C

D、LCC及LC


参考答案:D

第4题:

东风8B型内燃机车液压系统的工作原理是什么?


正确答案: 当柴油机运转时,后变速箱带动液压泵工作,油箱中的液压油经过油箱底部的喷管射流装置升压后,以一定的供油压力进入液压泵,液压泵将械能变换成液压能,具有液压能的高压油一部分经温度控制阀节流口分流直接会油箱;另一部分经高压橡胶管进入液压马达,将液压能变换成机械能,驱动冷却风扇旋转。
从液压马达出来的液压油,进入油空散热器冷却后与从温控阀出来的有汇合进入油箱,经油箱顶部的磁性滤清器,过滤后,重新进入液压泵,完成一个工作循环。

第5题:

简述东风7c型内燃机车对主电路的过流保护作用。


正确答案: 过流保护电路主要由电流互感器LHl.LH2,整流器ZL3,过流继电器U组成。当电路发生过流电流达到6300(1±1%)A时,过流继电器LJ动作,切断励磁实现保护,同时,过流信号灯亮。

第6题:

简述东风7c型内燃机车主手柄离位保护继电器J2的电路及其作用。


正确答案: J2继电器的常闭触点分别控制着C1~C6和LC。
因此,当主电路出现过流或接地被切断后,即使过流,接地继电器复位,如果柴油机在高速转速下,也加不上负荷,从而防止了柴油机在高转速下加载。只有控制手柄退回0位后,J2失电才能一切复初。

第7题:

东风8n型内燃机车主整流柜的元件组合方式是()。


正确答案:4并×6桥臂

第8题:

东风8B,东风11型内燃机车采用()传动方式。

A、机械

B、液力

C、直—直电

D、交—直电


参考答案:D

第9题:

东风8B型内燃机车主整流柜的均流系数不小于()。

  • A、0.75
  • B、0.85
  • C、O.95
  • D、l

正确答案:B

第10题:

东风11型内燃机车轴重为()。


正确答案:23t