铁路机务系统考试
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。A、5～7B、4～8C、6～8
题目
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：均衡风缸在（）s减压到360kPa，列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
- A、5～7
- B、4～8
- C、6～8
参考答案和解析
正确答案:C
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相似问题和答案
第1题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，均衡风缸压力泄漏不大于（）kPa。
- A、3
- B、5
- C、7
正确答案:C
第2题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，列车管压力泄漏不大于（）kPa。
- A、5
- B、7
- C、10
正确答案:C
第3题：
SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位：制动缸（）s增压到360kPa。
- A、5～7
- B、4～8
- C、6～8
正确答案:C
第5题：
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（）kPa；
- A、230～250
- B、110～150
- C、230～300
正确答案:A
第6题：
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位：均衡风缸以（）制动速率降为0。
正确答案:常用
第7题：
分配阀在“初制动”位时，主阀开通局减室到（）的通路。
- A、制动管
- B、初制风缸
- C、工作风缸
- D、均衡风缸
正确答案:A
第8题：
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后，等（）s使系统各风缸充满风。
- A、30
- B、50
- C、60
正确答案:C
第9题：
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位后：保压1min，制动缸压力变化不大于（）kPa。
- A、25
- B、30
- C、35
正确答案:A
第10题：
分配阀在“初制动”位时，主阀开通制动管到（）的通路。
- A、局减室
- B、初制风缸
- C、工作风缸
- D、均衡风缸
正确答案:A