铁路机务系统考试

HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。A、空气过滤器B、单向调速阀(升弓)C、调压阀D、气压表

题目

HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。

  • A、空气过滤器
  • B、单向调速阀(升弓)
  • C、调压阀
  • D、气压表
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第1题:

受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。

  • A、受电弓升不起来,是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通
  • B、受电弓升不起来,是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
  • C、受电弓升不起来处理方法:疏通电路及风路
  • D、受电弓升不起来处理方法:588QS打“单机”位:只升它节车弓

正确答案:D

第3题:

HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。

A.安全阀

B.通过快排阀

C.向具有气腔的受电弓碳滑板

D.供气


参考答案:ABCD

第4题:

HXD3型电力机车上()色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。

  • A、蓝
  • B、黄
  • C、黑

正确答案:A

第5题:

HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。

  • A、安全阀
  • B、通过快排阀
  • C、向具有气腔的受电弓碳滑板
  • D、供气

正确答案:A,B,C,D

第6题:

在逆变器紧急启动的状况下,由逆变器应急电池供电,受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为()

  • A、升弓继电器先得电,受电弓工作控制阀后得电
  • B、受电弓工作控制阀先得电,升弓继电器后得电
  • C、同时得电
  • D、同时失电

正确答案:C

第7题:

受电弓升弓是靠()实现的。

  • A、弹簧力、电磁阀
  • B、气路、弹簧力
  • C、电磁铁、气路
  • D、弹簧力、电磁阀、气路

正确答案:A

第8题:

HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。

A.空气过滤器

B.单向调速阀(升弓)

C.调压阀

D.气压表


参考答案:ABCD

第9题:

受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。


正确答案:正确

第10题:

HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。


正确答案:错误

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