铁路机务系统考试
HXD1型电力机车受电弓升弓时，电磁阀得电，气路打开，压缩空气通过（）、单向调速阀（降弓）、安全阀，进入气囊，构成升弓气路。A、空气过滤器B、单向调速阀（升弓）C、调压阀D、气压表
题目
HXD1型电力机车受电弓升弓时，电磁阀得电，气路打开，压缩空气通过（）、单向调速阀（降弓）、安全阀，进入气囊，构成升弓气路。
- A、空气过滤器
- B、单向调速阀（升弓）
- C、调压阀
- D、气压表
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相似问题和答案
第1题：
受电弓降弓时,升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气,升弓气路关闭,受电弓靠自重降弓。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。
- A、受电弓升不起来，是保护电空阀287Yv及门联锁风路不通
- B、受电弓升不起来，是515KF门联锁重联安全风压继电器不动作
- C、受电弓升不起来处理方法：疏通电路及风路
- D、受电弓升不起来处理方法：588QS打“单机”位：只升它节车弓
正确答案:D
第3题：
HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。
A.安全阀
B.通过快排阀
C.向具有气腔的受电弓碳滑板
D.供气
参考答案：ABCD
第4题：
HXD3型电力机车上（）色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。
- A、蓝
- B、黄
- C、黑
正确答案:A
第5题：
HXD1型电力机车升弓气路打开同时，压缩空气经（），构成自动降弓保护气路。
- A、安全阀
- B、通过快排阀
- C、向具有气腔的受电弓碳滑板
- D、供气
正确答案:A,B,C,D
第6题：
在逆变器紧急启动的状况下，由逆变器应急电池供电，受电弓工作控制阀和升弓继电器的得电状况为（）
- A、升弓继电器先得电，受电弓工作控制阀后得电
- B、受电弓工作控制阀先得电，升弓继电器后得电
- C、同时得电
- D、同时失电
正确答案:C
第7题：
受电弓升弓是靠（）实现的。
- A、弹簧力、电磁阀
- B、气路、弹簧力
- C、电磁铁、气路
- D、弹簧力、电磁阀、气路
正确答案:A
第8题：
HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。
A.空气过滤器
B.单向调速阀(升弓)
C.调压阀
D.气压表
参考答案：ABCD
第9题：
受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓。
正确答案:正确
第10题：
HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置。
正确答案:错误