中继阀主要由：（）、供气阀、排气阀、顶杆、阀座、过充柱塞和其他零部件组成。A、总风遮断阀B、活塞膜板C、弹簧D、胶圈

第1题：

当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过充位、运转位时，调整阀处于充气状态，此时调整阀凸轮得到一个相应的升程，而供气阀的开放是通过（）的移动而实现的。

• A、调整阀座
• B、供气阀
• C、排气阀
• D、调整阀柱塞

第2题：

双阀口式中继阀在充气缓解位时，顶杆将顶开排气阀。

第3题：

第4题：

双阀口式中继阀左通排气阀，右通供气阀的管是（）。

• A、列车管
• B、中均管
• C、过充管
• D、总风缸管

第5题：

自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从（）处消除的。

• A、过充风缸0.5mm小孔
• B、作用阀排风口
• C、中继阀排气阀口
• D、分配阀主阀空心线杆

第6题：

列车管在过充位产生过冲压力的原因是中继阀过充柱塞参与了活主赛左侧的动作，使供风阀口开度增大。

第7题：

双阀口式中继阀可动的零件主要有：过充柱塞、（）、（）、排气阀、排气阀弹簧、供气阀和供气阀弹簧等。

第8题：

双阀口式中继阀主要由（）、膜板、供排气阀、阀套、阀座阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆等组成。

• A、主鞲鞴
• B、从鞲鞴
• C、皮碗
• D、大鞲鞴

第9题：

中继阀过充柱塞中间空腔通大气。

第10题：

双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。