铁路机务系统考试

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的()

题目

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏之间的()

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第1题:

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。


参考答案:闸瓦制动

第2题:

为保证车轮与闸瓦之间能产生制动力,规定常用制动时的最小减压量为()。


参考答案:50kpa

第3题:

()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。

A、盘形

B、闸瓦

C、电阻

D、液力


参考答案:B

第4题:

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的摩擦力。


正确答案:正确

第5题:

手制动机制动时,通过( )的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。

A.闸瓦

B.基础制动装置

C.制动缸

D.三通阀


正确答案:B

第6题:

一块闸瓦产生的制动力等于闸瓦压力与()的乘积。


参考答案:摩擦系数

第7题:

更换闸瓦时严禁将()伸入闸瓦与车轮踏面之间。

A、手

B、闸瓦钎

C、检点锤

D、撬棍


参考答案:A

第8题:

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。

A、闸瓦压力

B、摩擦力

C、粘着力

D、牵引力


参考答案:B

第9题:

闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。


正确答案:正确

第10题:

闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的()。

  • A、牵引力
  • B、摩擦力
  • C、垂向力

正确答案:B