铁路机务系统考试

HXD1D型电力机车转向架的主要结构特点有哪些?

题目

HXD1D型电力机车转向架的主要结构特点有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

CW-2C型转向架轴箱装置有何主要结构特点?


正确答案: 主要特点如下:
(1)装用双列向心短圆柱滚子轴承;
(2)采用转臂式轴箱定位;
(3)圆柱螺旋弹簧安装在轴箱外侧端;
(4)增设垂直油压减振器;
(5)同一轮对两轴箱用横向控制杆相连。

第2题:

CW-2型转向架的转臂式轴箱定位装置有何主要结构特点?


正确答案: 主要结构特点如下:
(1)滚动轴承轴箱与定位转臂为整体铸钢结构
(2)转臂式轴箱的一端通过弹性定位套及销与构架上的定位销连接(3)转臂式轴箱另一端安装有轴箱弹簧及垂直液压减振器,并与构架连接
(4)为改善轴箱弹簧垂直受力状态,轴箱弹簧与弹性定位套至轴箱中心的水平纵向距离比为1:2;
(5)为改善轴箱及轴箱弹簧横向受力状态及转向架横向动力性能,同一轮对两轴箱由横向控制杆相连,而横向控制杆则由构架定位杆、轴箱定位杆、弹性定位套及定位销等零件构成弹性控制机构,并与构架和轴箱连接。

第3题:

韶山7型电力机车所有转向架的结构完全相同。


正确答案:错误

第4题:

试述HXD1电力机车转向架一系悬挂结构有何特点?


正确答案:转向架一系悬挂结构借鉴了高速动力转向架的悬挂结构,由钢圆簧+轴箱拉杆+垂向减振器组成。轴箱采用单侧轴箱拉杆定位;轴箱拉杆两端采用球形橡胶关节,由于橡胶关节径向刚度大,回转刚度小,因而使轴箱纵向具有较大的定位刚度,并可使轴箱相对构架能自由的沉浮及绕本身轴线回转。该种结构的特点是:结构简单,且可实现一系纵向、横向弹性参数相对独立。并且一系纵向刚度大,横向刚度小,有利于提高临界速度,保持驱动系统稳定,提高黏着利用率及改善曲线通过性能。

第5题:

SS7E型电力机车的每个转向架由哪些主要部件组成?


正确答案:电力机车的每个转向架由构架 、轮对电机组装一系悬挂装置二系悬挂装置牵引装置、牵引电机悬挂装置基础制动装置和附件等主要部件组成 。

第6题:

韶山,型电力机车两端转向架和中间转向架在结构上有什么不同?


正确答案: 韶山,型电力机车每台转向架由构架、轮对电机装置、一系弹簧悬挂装置、齿轮传动装置、电机悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、基础制动装置、牵引装置等主要部件组成;其中两端转向架还设有蓄能制动装置、轮缘喷油润滑装置、撒砂装置;中间转向架设有滚子装配装置,以实现机车通过曲线时产生较大的横向偏移量。

第7题:

206型转向架的主要结构特点是什么?


正确答案: 主要结构特点如下:
(1)构架为整体U形,并增大摇枕弹簧高度和静挠度
(2)摇枕吊悬挂在构架两纵梁外侧,吊杆为片状吊环结构并增加了吊杆长度
(3)改弹簧托扳为摇动台,设置横向拉杆定位,并增设横向油压减振器
(4)增大两旁承横向中心距离
(5)改纵向摇枕挡为纵向拉杆牵引结构。

第8题:

SW-160型和CW-2C型转向架用空气弹簧由哪些元件组成?有什么结构特点?


正确答案: 该两种空气弹簧由上盖、橡胶囊、下座、橡胶堆以及节流阀等元件组成。其主要结构特点:一是利用压力空气实现自行密封,结构简单;二是利用橡胶堆实现弹性支承,并可显著降低空气弹簧横向刚度;三是利用可调阻尼节流阀,可在较宽的振动频率范围内,提供适中的减振阻尼。

第9题:

5K型客车用SW-160型转向架中央悬挂装置有何主要结构特点?


正确答案: 主要特点如下:
(1)采用无摇动台空气弹簧装置
(2)摇枕为焊接结构
(3)采用旁承支重
(4)装设抗侧滚扭杆
(5)纵向牵引采用弹性拉杆结构。

第10题:

SW-160型和CW-2C型转向架用空气弹簧由哪些元件组成?有何主要结构特点?


正确答案: 该两种空气弹簧由上盖、橡胶囊、下座、橡胶堆以及节流阀等元件组成。
其主要结构特点:一是利用压力空气实现自行密封,结构简单;二是利用橡胶堆实现弹性支承,并可显著降低空气弹簧横向刚度;三是利用可调阻尼节流阀,可在较宽的振动频率范围内,提供适中的减振阻尼。