铁路机务系统考试
紧急阀有何作用？
题目
紧急阀有何作用？
参考答案和解析
正确答案:紧急阀：在列车管的压力快速下降时动作，加速列车管的排风，同时接通列车分离保护电路，使列车紧急制动的作用更可靠。
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相似问题和答案
第1题：
104分配阀紧急阀在试验台上做紧急灵敏度试验时，有何规定？
正确答案:紧急室充至定压后，手把置八位，列车管减压100kpa以前，应发生列车管紧急排风作用。
第2题：
电动放风阀与紧急阀在作用上有何相互关系，试述之
正确答案: 电动放空阀在正常情况下的动作是受大闸在电空位控制的，当大闸置紧急位时，电动放风阀的电空阀得电，使总风风压进入膜板下方气室顶起夹心阀开通列车管通大气的通路，当列车管急速降压时会诱发紧急阀动作，进一步加快了列车管的排风，使制动效果更可靠。
而紧急阀在特殊情况下，如拉车长阀、列车分离等原因动作时，其动作一方面加快了列车管的排风，另一方面其动作后会带动469电联锁动作，“大闸”在“运转”位接通了451中间继电器的得电通路，451线圈的各组常开触头会接通电动放风阀电空阀等一批电空阀得电电路，从而进一步加快了列车管的排风速度，尤其是列车前部机车车辆的排风速度。使列车制动效果更可靠。
第3题：
调节汽阀有何作用？对其有何要求？
正确答案: 调节汽阀的作用是控制汽轮机的进汽量。
对其要求如下：
⑴能自由启闭不卡涩，能关闭严密不漏汽。
⑵流量特性能满足运行要求。
⑶调节阀型线好，节流损失小。
⑷提升力要小，在全开时没有向上的推力。
⑸结构简单，不易损坏，工作可靠
第4题：
“五回一”阀有何作用？
正确答案: 在运转过程中，当入口压力突然迅速下降，关闭入口放空阀，打开一回一阀减量后，如压力仍继续下降，则可打开“五回一”阀（通知总控岗位），如压力很快恢复正常，则关上“五回一”阀，恢复原投料量，这样就可减少停车次数。
第5题：
F8阀的辅助阀有何作用？
正确答案:（1）加速缓解作用；
（2）紧急放风作用。
第6题：
104分配阀紧急阀在试验台上试验做安定试验时，有何规定？
正确答案:紧急室充至定压后，手把置六位减压200kpa后移置三位。紧急室压力应尾随列车管压力同时下降，不得发生紧急排风作用。
第7题：
简易紧急制动阀的使用有何要求？
正确答案:推进运行时，使用人员应按规定将简易紧急制动阀接通于车辆前端，第一位前端无车梯及把手时，可将制动阀安装于第二辆车前端。起动前，应会同司机进行放风试验。运行中，如发现危及行车或人身安全，应先显示停车信号后，再施行紧急制动停车。司机在运行中应随时注意风表压力。
第8题：
紧急限压阀止阀关闭不严有何现象？
正确答案: 此故障与常用限压阀柱塞下方“O”形圈密封不良时相同，常用限压阀呈正常状态时，作用风缸压力正常变化；当列车管减压量大，常用限压阀呈限压时，作用风缸压力仍能按比例增加，使常用限压阀失去限压作用。
第9题：
120阀紧急阀二段阀有何作用？
正确答案:120阀紧急二段阀作用如下：在紧急制动时，制动管压力空气迅速大量地排向大气，使得紧急二段阀杆上方压力迅速降低，而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。当制动缸压力(即紧急二段阀杆下方)上升到120－160kpa时，在阀杆上下两侧就可以形成足以克服紧急二段阀弹簧弹力的压差。阀杆上移，阀杆下部凸台部分关闭了阀杆与套间的较大通路，副风缸压力空气此时只能通过阀杆中心孔，通过阀杆径向小孔进入制动缸，在使用直径254mm制动缸时受缩孔三的限制，因而制动缸压力上升较为缓慢，形成了在紧急制动时制动缸压力先快后慢的两个阶段上升，从而减轻了紧急制动时列车的纵向冲击。
第10题：
120型控制阀在紧急阀中设有先导阀有何作用？
正确答案:120型控制阀在紧急阀中设有先导阀，可提高紧急制动灵敏度与波速。