铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
104型分配阀为什么设有紧急增压阀？
正确答案: 104型分配阀设有紧急增压阀的目的，是使旅客列车在紧急制动时，制动缸压力可增高10％～15％，从而缩短制动距离，适应高速旅客列车的要求。在使用中磷闸瓦的条件下，能保证速度为120km／h的旅客列车在800m的制动距离内停车。
第2题：
120阀中的（）是为减轻长大物列车再紧急制动的纵向冲击而设置的。
- A、紧急阀
- B、紧急二段阀
- C、减速部
- D、作用部
正确答案:B
第3题：
出于安全运行管理需要，LNG泵的出口管道上应设置（）和（）
- A、安全阀和截止阀
- B、截止阀和紧急切断阀
- C、拉断阀和紧急切断阀
- D、安全阀和紧急切断阀
正确答案:D
第4题：
充氮阀为什么要设置阀间放空？
正确答案:充氮阀设置阀间放空是为了防止高压氮突然中断引起压力下降时高压系统工艺气倒回到氮气管网中引起系统混乱。
第5题：
120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动，设置了（）。
- A、紧急放风阀
- B、紧急二段阀
- C、加速缓解阀
- D、副阀
正确答案:B
第6题：
高压闸阀为什么要设置旁路阀？
正确答案: ⑴利用旁路阀的开、关使闸阀进出口两侧的压力处于平衡状态（或两侧压差很小）有利于闸阀开关灵活、省力，还可以防止因压差产生的力，在开关中损坏阀座、闸板蜜蜂机构。
⑵给水管路高压闸阀的旁路阀，在进行锅炉水压试验时，可利用它控制升压速度。
⑶蒸汽管路高压闸阀的旁路阀，可与管路疏水阀配合使用，进行暖管。
第7题：
120阀中的（）是为减轻长大货物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的。
- A、紧急阀
- B、紧急二段阀
- C、减速部
- D、局减阀
正确答案:B
第8题：
紧急报警防区应设置为什么模式？
正确答案: 不可撤布防模式
第9题：
氨冷器为什么要设置卸料阀？
正确答案: 因为从混合制冷送来的液氨仍含有水份，由于氨与水的蒸发温度相差很大，在蒸发器中液氨蒸发时，会有少量水存于蒸发器中，时间长积累在底部，影响氨冷器制冷效果，所以设卸料阀门将氨水进行排放，以提高制冷效果。
第10题：
电动放风阀和紧急阀都是为了在紧急制动时迅速排出（）的压缩空气而设置的。
正确答案:制动管