铁路机务系统考试
当列车管压力下降时，分配阀主阀部的主活塞上移，则开通了（）通路。A、均衡风缸与列车管B、总风与工作风缸C、列车管与工作风缸D、工作风缸与容积室
题目
当列车管压力下降时，分配阀主阀部的主活塞上移，则开通了（）通路。
- A、均衡风缸与列车管
- B、总风与工作风缸
- C、列车管与工作风缸
- D、工作风缸与容积室
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相似问题和答案
第1题：
109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时，主阀部主活塞可能出现的情况是：（）
- A、主活塞上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作观向工作风缸充风的缩孔g1
- B、主活塞上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5
- C、主活塞不动，仍然维持充气缓解位
- D、主活塞下移，带动节制阀关断了工作风缸向容积室的充风孔r1
正确答案:C
第2题：
分配阀主活塞上方是（）的压力空气。
正确答案:制动管
第3题：
109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向（）。
- A、作用风缸
- B、工作风缸
- C、列车管
- D、主阀排气口
正确答案:C
第5题：
109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
正确答案:错误
第6题：
109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
正确答案:错误
第7题：
109分配阀主阀部设置主活塞稳定弹簧的目的是：（）
- A、使主活塞迅速准确
- B、防止列车管轻微漏泄而动作
- C、防止列车管压力波动而动作
- D、使主活塞能作用到位
正确答案:B,C
第8题：
109分配阀在列车管缓慢漏泄时不会造成误动作的原因是：（）
- A、列车管的缓慢排风不会造成分配阀部列车管压力的下降
- B、工作风格向列车管的逆流会平衡主活塞膜板两侧压力
- C、主活塞尾部稳定弹簧以及阻力在一定程度阻碍了主活塞的灵敏度
- D、列车管的缓慢排风会得到中继阀总风的及时补充
正确答案:B,C
第9题：
JZ-7型空气制动机分配阀主阀部常用限压阀用于当列车管定压为500 kPa时，将常用全制动时的机车制动缸压力限制在（）kPa。
正确答案:340~360
第10题：
109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（）的通路。
- A、列车管-局减室
- B、列车管-工作风缸
- C、工作风缸-容积室
- D、容积室-大气
正确答案:A